远离!远离!远离!

政务   2024-10-20 16:22   江苏  

货车车身体积大

盲区较多风险高
警钟常鸣多谨慎
尽量避让与远离




张某驾驶一辆重型自卸货车行至红绿灯路口,未注意观察便直接右转弯,结果将一辆正常直行的轻便二轮摩托车撞倒。摩托车被卡在前保险杠下向前推行,万幸驾驶人动作敏捷,顺势向前翻滚才逃过“灭顶之灾”!交警调查后认定,张某在右转弯时未停车让直行车辆先行,负全部责任。











大型货运车辆车头车尾、车身两侧存在较大的视觉盲区,稍有不慎便可能发生严重意外。



前方盲区

大型货运车辆前方属于半盲区。尽管车身高,但紧贴着车身的位置都存在明显的视觉盲区。一般,车头到驾驶室后方约2米长、1.5米宽的范围都属于盲区。



后方盲区

大型货运车辆正后方是全盲区,如果机动车、非机动车跟在后面几乎看不到,倒车时极易发生碰撞、碾压等交通事故。



左侧盲区

左侧盲区在货箱尾部附近,相对右侧盲区而言要小一点。如果有小型车辆、非机动车或者行人出现在左侧后轮的位置时,通过后视镜看到的内容是很有限的。



右侧盲区

货车右侧盲区约在货箱末端至驾乘舱末端位置,且距离货车宽度约为1.5米的范围,货箱越大盲区越大。

“死亡弯月”,即大型货运车辆在右转弯过程中,由于内轮差(前后轮转弯半径不同)而出现的一处弯月形状的区域。
误入这一区域的行人、非机动车,极易遭到大型车辆右后轮碾压。

行人、非机动车


①远离盲区。不要在货车两侧盲区并排前行,也不要紧跟在货车之后。

注意内轮差。遇到正在转弯或准备转弯的大货车,尽量远离,等待其通过后再通行。

遵守交通法律法规。路口等候信号灯时不要越线停车。

大型车辆驾驶人


①转弯前应及时减速,多观察周围情况,尽量与人行道保持安全距离;

加装盲区摄像头或者凸面小圆镜,减少视觉盲区。


:盐城交警微发布

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