导读
12月6日，天津海河柳林“设计之都”核心区综合开发PPP项目柳悦桥主桥成功合龙，标志着该工程建设取得重大进展，拱肋安装、桥面铺装及附属工程施工将全面启动，为实现2025年建成通车奠定坚实基础。
柳悦桥连接海河南北两岸国际设计中心和绿色生态中心，是区域内“五纵三横”规划中的核心纵线。主桥长204米，采用下承式钢箱拱桥结构，引用“朝阳初上 创智创新”的设计理念，设计方案经16万天津市民投票产生，是海河上近十年新规划的一座桥梁力作。
柳悦桥主桥采用钢梁箱结构，运用先进的全自动数控步履式顶推施工工艺，共11个节段分步进行7次施工作业，整体总重量达到3687吨。为实现精准合龙，项目团队积极开展大跨度连续钢箱梁顶推技术研究，预先建立桥梁三维模型，进行施工全过程数字孪生建造模拟与合龙口敏感性计算分析，并对桥梁在不同温度下的各项指标进行反复测量，收集合龙口数据。
合龙过程中，通过应用智能调位、测控一体化数字孪生智能顶推、安全质量巡检系统、AI视频监控等10余项技术，达到顶推施工全过程智能化管控，实现桥梁全过程数智化建造，做到毫米级顶推对接。同时，采用全自动液压三维千斤顶消除合龙口横向、竖向及转角偏差，利用温差效应消除合龙口纵向偏差，成功将钢箱梁顶推到设计里程整体成桥线型偏差控制在5毫米之内。
柳悦桥预计2025年下半年建成通车，届时将极大提升该区域的跨河通行能力，为市民提供更加便捷、舒适、安全的出行环境。
来源：天津设计之都城市发展有限公司
