来源：汽车行业关注（ID：autoWechat）
中型车10月销量榜来了！从《汽车行业关注》统计的10月中型轿车销量top20榜单来看，10月共有10款车型销量超万辆，但相比于9月少了两款。作为对比，9月共有12款车型销量超万辆。
具体来看，10月有2款车型销量超3万辆，分别为秦L DM、海豹06；1款车型销量超2万辆，为帕萨特；此外，包括迈腾、凯美瑞、红旗H5、雅阁、宝马3系、亚洲龙、奔驰C级共计7款车型销量也均超万辆。
10月中型轿车冠军和亚军依然被比亚迪承包，秦L DM、海豹06销量分别为39316辆和38069辆，这也是其连续第四个月位居榜单前两名。截至10月底，自5月上市以来，秦L DM、海豹06累计销量分别为165581辆和137455辆，位居榜单第二和第四名，排名第一的是帕萨特，为191499辆，预计到年底，秦L DM或能反超帕萨特成为销冠。
排名第三和第四的是帕萨特和迈腾，10月销量为23973辆和18890辆，两者相差5083辆，但表现也算不错。作为姊妹车型，在车市中，迈腾一直稍逊色于帕萨特，今年前10月，帕萨特累计销量为191499辆；迈腾为137887辆。目前两车均已完成换代，其中，帕萨特售价为17.69-23.99万元；迈腾售价为17.99-24.69万元，后续两车格局是否会发生变化，大家拭目以待。
在日系中型轿车阵营中，广汽丰田凯美瑞、广汽本田雅阁、东风日产天籁分别排名榜单第五、第七和第十二名，销量分别为18647辆、13452辆、7709辆。从销量数据来看，天籁已明显落后于前两者。
此外，一汽丰田亚洲龙10月挤进第九名，销量为11064辆，但相比于9月的11729辆略微下滑。今年7月，全新亚洲龙上市，共推出9款车型，其中燃油版售价区间为17.88-20.88万元，2.0L双擎版售价区间为20.68-23.68万元，2.5L双擎版售价区间为23.68-25.68万元。作为换代车型，该车针对外观和内饰进行调整。从最近几个月的销量情况来看，全新亚洲龙上市后销量确实有所提升，今年前10月累计销量已达64745辆。
在BBA阵营中，10月宝马3系、奔驰C级、奥迪A4L分别排名榜单第八、第十、第十一名，销量分别为11349辆、10800辆、8061辆。其中，奥迪A4L是三款车型中唯一一款销量低于万辆且跌出前十名的车型。
此外，一汽红旗旗下红旗H5中型轿车的销量表现也可圈可点，10月销量为14845辆，排名榜单第六名；此外，红旗E-QM5也进入榜单top20中，销量为6061辆，排名榜单第十四名。
综合入榜的20款中型轿车来看，10月表现最突出的是特斯拉Model 3，销量为4281辆，跌至榜单第十八名。作为对比，9月特斯拉Model 3挤进榜单第三名，销量为23998辆。对比之下，10月特斯拉Model 3环比下滑82.16%。相比之下，特斯拉旗下定位中型SUV的Model Y车型表现则较为亮眼些，10月销量为36204辆，但相比于9月的48202辆同样有所下滑，这也导致特斯拉中国销量有所下滑，10月零售销量为40485辆，而9月为72200辆。
除上述车型外，进入榜单top20的车型还包括海豹07 DM、蒙迪欧、领克07 EM-P、蔚来ET5T、英仕派、丰田bZ3，销量分别为6139辆、5292辆、5012辆、4306辆、4281辆、4222辆、3696辆。
总的来说，随着自主品牌加速新能源汽车布局，传统燃油中型车面临巨大的挑战，尤其是比亚迪秦L DM和海豹06两款车型上市后，中型车榜单发生明显的洗牌动作。当前，中型车细分市场的竞争依然非常激烈，后续更多同级别新车的上市或将加剧这一细分市场的洗牌。
