“三抓三促”行动
9月18日，由省交通监理公司承监的G309线合水（老城）至西峰段公路工程项目马莲河特大桥14号主墩索塔顺利封顶，至此6个索塔全部施工完毕，标志着马莲河特大桥全面进入有索区施工阶段。
马莲河特大桥主桥结构为6塔7跨125+5×230+125m单索面矮塔斜拉桥，是西合公路工程项目控制性工程，桥梁共27跨全长2208m，其中主桥长1400m。主梁及索塔采用C60混凝土，大悬臂变高度单箱三室斜腹板截面，斜拉索为中央双索面，双排布置在主梁的中央分隔带处，每个索塔设有2×15对共30根斜拉索，全桥共180根斜拉索。为确保桥梁建设高质量完成，西合第二总监办严格审查施工计划，督促施工单位不断优化施工方案，统筹安全质量管控，扎实开展施工安全技术交底，监理人员紧盯现场、全程跟踪，全方位保障索塔顺利封顶。
下一步，总监办将凝心聚力、攻坚克难，认真履行监理职责，严把工序、质量、安全和进度关，以更高的标准、更严的要求、更实的举措强化项目管理，全力以赴推进项目建设，为西合公路工程项目顺利通车保驾护航。
