预计今年底具备开通运营条件
也将进一步缩短到20分钟左右
将通过联络线接入杭州西站
直达苏州、上海沿线各地
线路全长约163公里，设计时速350公里，设上海虹桥、上海松江、练塘、苏州南、盛泽、湖州南浔、湖州东、湖州站等8座车站，其中上海松江、练塘、苏州南、盛泽、湖州南浔、湖州东站为新建车站，上海虹桥、湖州站为既有车站。
苏州南站
苏州南站即将建设完成
外立面工程基本完成
正在进行装饰装修收尾、附属设施安装
也是全国首座“六边形”站房综合体
可实现站房周边道路环通
其他新建车站的进度
上海松江站
上海松江站
是沪苏湖高铁沿线最大的新建车站
目前
站房屋面工程全部完成
候车厅大空间吊顶工程基本完成
主站房的装饰装修、机电安装
练塘站
位于上海市青浦区
站房建筑面积为4500平方米
站场规模为2台4线
屋面和外立面工程基本完成
正进行装修工程收尾工作
湖州南浔站
湖州南浔站
站房外立面工程基本完成
正进行装修工程收尾工作
湖州东站
站房工程进入收尾阶段
与湖州东站相配套的
站前广场、公交场站等板块
建成运营后，将进一步完善区域路网布局，有效疏解沪宁、沪杭铁路通道运输压力，优化上海铁路枢纽布局，便利沿线人民群众出行，对于打造“轨道上的长三角”、促进沿线经济社会发展和长三角一体化高质量发展等具有重要意义。
来源：长三角铁路、杭州发布、杭州西站枢纽、苏州吴江发布、苏州新闻
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