温哥华市府近期修订了市中心部分路段的附例，只准泊车最多3分钟，不少驾车者因未有察觉时限变得这么短而吃告票，还要另付拖车费。有人投诉路旁竖立了两组内容互相矛盾的指示牌，令泊车者感到混淆，有如堕进诈骗陷阱。
据《温哥华太阳报》(Vancouver Sun) 报道，最近几个月以来，停在West Cordova Street 1000号路段的车辆，消失得比在Costco派发的试用赠品还要快。
根据市府资料，自5月以来，在Thurlow Street与Burrard Street之间的这个街区，平均每月有150辆车辆被拖走。
今年新安装的路边指示牌显示，从4月1日至10月15日，该路段被改为“乘客专区”，泊车限时3分钟。
市府解释，修例是为了因应邮轮季节对乘车服务需求的增加。由于该处邻近加拿大广场（Canada Place）邮轮码头，该路段及附近几条街都被列为临时的乘客、的士或旅游巴士上落客区，停车时限为3到10分钟不等。
有驾驶者指路旁一些指示牌内容互相矛盾，令人感到困惑。
在West Cordova Street路边，有一个标志指示在上午9时至晚上10时可以付费泊车，但在其上方，有另一个标志指示从上午7时至下午6时，只可停车3分钟。如果到行人路上的泊车收费表付费，表上有文字指示驾驶者“参考路旁临时标志所示的泊车限制”，类似的讯息也出现在收费表的电子显示屏上。
常遇中招者查询 商户员工早有准备
81岁的Sue Fryer近日从温哥华岛来到温市探望女儿和外孙，她说：“我感到我们好像被骗了。”
她的女儿把车停在Fairmont Pacific Rim酒店的一家咖啡室门外，付了费停泊45分钟。
Fryer忆述：“当我的女儿从码头过来接我时，她吓得以为车子被偷了。我们走进咖啡室问店员是否看到外面出了什么事，一名员工就拿出一张皱皱的纸，上面写着市政府拖车承包商的地址，看来这种事在之前已经发生了很多次。”
就在他们准备前往拖车公司取车时，发觉又有另一辆违泊的车被拖走了。
她不满地说：“想到这7个车位导致被骗的顾客损失了数百元，我就非常愤怒。那个写着3分钟限时的标志在街柱上挂得高高的，我女儿顾着开车和找车位所以没看到。”
他们最终给拖车公司支付了130元费用，另外还须向市府缴付60元违例罚款。
市府称泊车规例以指示牌作准
律师Kyla Lee指出，市政府在执行附例方面拥有很大权力，在这种情况下，附例规定驾驶者必须遵守道路上最新的泊车指示牌规例。如果市民感到不满，最好是写信给市议会，要求避免交通标志造成混乱或提议改善政策。
市府一名发言人表示，在可能的情况下，工作人员会在不准泊车的地点调整收费表和手机缴费应用程式的时间。然而，像上述个案情况，由于一个收费表在负责多个各有不同规例的车位，时间难以调整一致。无论如何，如果收费表或手机应用程式与指示牌的内容存在差异，应当以指示牌作准。
在该段街道上，有一家为酒店进行装修工程的公司把车泊在门外，一名装修员工受命在场守候，以防拖车又来了。
一些明知故犯的驾车者表示，他们不会在这里泊车太久，所以还是愿意冒险赌一赌运气。
图：Google Maps
编辑：G
