“浓烈的市场竞争，淬炼出中国汽车市场下一代经典之作。”
这正是理想L6的真实写照。曾经有不少国产新能源汽车都扬言要“从传统豪华市场中抢蛋糕，要超越BBA”，但在这条路上，有多少品牌折戟，而理想L6在短短几个月内销量迅猛攀升，真正撼动了豪华市场的格局。
回顾理想L6的销量历程，自2024年4月上市后，5月经历了产能的迅速爬产，从6月开始，也就是不到2个月的时间内，理想L6便以黑马之姿，持续霸榜增程销量第一名的宝座。2025年1月16日，在不到9个月的时间里，理想L6累计交付量突破20万辆。放眼整个汽车市场，这种快速出圈的产品并不多见。
销量，只是冠军的最基本素质。在新能源汽车时代，成就豪华市场的新一代“封神”之作的背后，反映出的是理想L6强大的产品力、精准的市场定位和营销策略等。
生于企业刚公布年营收1200多亿之际的理想L6，其实它的诞生之路却并非坦途，甚至可以说面临“内忧外患”。在理想L6上市前夕，彼时理想刚刚经历了“最困难的一季度”，寄予通过理想L6这款新车来提振品牌声势和销量。然而2024年的新能源市场被形容成“血海”亦不为过，特别是20-30万元价位段成为了新能源汽车的主战场，对于理想L6而言，只有两条路——要么冲出重围、一炮走红，要么泯然于芸芸众生。
成为爆款是理想L6的目标，更是理想L6的造车“标尺”。20-30万市场的用户需要的就是一款全能车型，那么理想L6就在空间、舒适、标配智能四驱、底盘、智能豪华、安全等方面产品力直接给满，成为一款没有短板、实力均衡的“水桶型”产品。
新势力崛起抢食燃油市场，燃油车企不断降价围堵，竞争之激烈可谓是“群雄逐鹿”。理想L6却在这片“血海”之中脱颖而出，销量不仅没有受到激烈竞争的影响，反而呈现出稳步增长的态势。
理想L6还获取了相当大一部分曾经BBA拥趸的关注。根据理想汽车的内部数据调研，在购买理想L6的用户中，曾将其与BBA进行对比的占比接近20%。以理想L6的销量体量来计算，大约有5000多名用户在购车时将它和BBA放在一起考量。与其他新能源汽车大多仅在新能源品牌范畴内相互比较不同，理想L6真正打入了BBA所占据的传统豪华汽车市场的核心区域。
理想L6的用户群体还呈现出独特的特征。一部分用户在5年前或者10年前购车时，会选择当时市场上最畅销、产品力最强且最稳妥的车型。然而，在二次购车时，他们却被理想L6的产品力所打动。在理想L6的置换用户中，有很大比例的车辆车龄在10年以上。这意味着理想L6不仅成功吸引了年轻的首次购车用户，还获得了拥有10年车辆驾驶经验的老司机的认可。从市场取得成绩来看，理想L6作为下一代经典代表作的气质已经开始逐渐显露。
理想L6不仅仅是理想汽车的销量担当，更成为中国汽车品牌在新能源车市场普及、渗透的代表车型。对比来看，理想L6在增程式领域的统治力，甚至超越了Model Y在纯电市场的表现。在20-30万价位区间，理想L6在增程式新能源车型中的市场渗透率达到了35%以上，而Model Y在20-30万价位的纯电新能源市场中，占比仅为30%。这意味，每10辆增程新能源车里就有4辆理想L6。
理想L6的畅销也使其成为了各大车企的对标对象。像问界M7、智界R7、阿维塔07等车型，在产品研发与市场推广过程中，都将理想L6视为重要参考。
理想L6被众多车企广泛对标，这一现象背后蕴含着深刻的意义。在竞争激烈的汽车市场中，只有那些在市场上取得显著成功、具有标杆地位的产品，才会成为其他车企竞相模仿与超越的对象。
当一款产品能够在用户心中建立起强大的心智时，就意味着它在用户的购车决策中占据了重要地位。这种强大的用户心智，使得消费者在选择同价位段的新能源汽车时，往往会不自觉地将其他车型与理想L6进行对比。而其他车企为了在市场竞争中取得优势，也不得不将理想L6作为对标对象，努力提升自身产品的竞争力，以吸引更多消费者。
在压力之下，理想汽车逆流而上，不仅成了中国豪华品牌的代表，更重要的是实现了对特斯拉、BBA等豪华品牌冲击，让中国汽车品牌也有了属于自己的经典代表。
正如前文所说，理想L6的火爆，源于对家庭用户需求的精准把握，是一款真正满足用户的全能车型。作为理想汽车首次将价格下探至20-30万元价位段的产品，理想L6在降低价格门槛的同时，并未对核心体验进行妥协。在这个竞争激烈的价格区间，理想L6以尺寸稍小但仍保持中大型SUV的宽敞内部空间，成功吸引了更广泛的年轻家庭用户群体。
统计数据显示，理想L6的女性用户占比达到40%，90后用户接近60%，30岁以下用户比例更是高达35%，这一用户结构的变化充分体现了其精准的市场定位。
之所以能够打动更多消费者，是因为理想L6在满足消费者对于家庭出行需求方面，表现得更为出色。
在配置方面，理想L6延续了理想L系列的高端水准。它保留了与L7、L8、L9系列基本相同的智能座舱和智能驾驶配置，为用户提供了全方位的智能出行体验。特别是在智能驾驶领域，理想汽车不断投入研发资源，推动智能驾驶技术的持续进化，而这也为理想L6的销量增长注入了强大动力。
2024年7月15日，理想汽车正式向AD Max用户全量推送全国都能开的无图NOA功能。无论是在繁华的城市街道，还是在偏远的乡村小路，理想L6的AD Max用户都能享受到智能驾驶带来的便利与安全。
自理想汽车发布无图NOA功能后，在试驾方面，用户NOA试驾占比从5月的23.8%大幅提升至7月的46.5%，这表明更多用户对理想的智能驾驶功能产生了浓厚兴趣，并愿意亲自体验；在购车层面，用户选购AD Max车型的订单占比也从5月份的37%提升至7月的49%，充分显示出智能驾驶功能已成为影响用户购车决策的重要因素。
理想汽车的智能驾驶功能并未就此止步，而是继续保持着快速迭代更新的节奏。2024年9月14日，理想汽车陆续向万人团车主推送端到端+VLM智能驾驶功能，并向千人团推送具备上车一键智驾全程无断点能力的“车位到车位”版本。10月23日，理想汽车宣布端到端+VLM正式全量推送，这标志着理想汽车智能驾驶正式进入AI大模型时代。11月28日，理想汽车是全球首家全量推送“车位到车位”智能驾驶的车企，朝着“有监督智能驾驶”这一目标迈出重要一步。今年1月16日，「全场景端到端」随OTA 7.0正式推送至AD Max用户，成为国内唯一一家、全球第二家将端到端技术应用到高速（及环路）NOA场景的车企。至此，理想端到端+VLM智驾实现了“全场景端到端”能力。
随着智能驾驶功能的不断升级和完善，理想L6在市场竞争中拥有了更强的差异化优势，进一步吸引了追求科技感与便捷出行的消费者，为其销量的持续增长提供了有力支撑。理想全栈自研的智驾能力，赋予了理想L6令对手难以超越的实力，成为新一代的经典之作。
除此之外，理想L6的高保值率也成为吸引消费者的重要因素。在某二手车平台网站上显示，一辆2024年5月份上牌、行驶里程1.4万公里的理想L6，保值率接近90%。在理想L6出现之前，特斯拉Model Y一直以保值率高而闻名，而如今理想L6的保值率成功反超Model Y。
在2024年连续12月稳居单月交付榜首的理想汽车，毫无悬念的以全年超50万辆的表现拔得头筹，同比增长33.1%，成为首个达成年交付50万辆的新势力品牌。理想L6作为理想汽车的明星产品，在助力理想汽车问鼎2024年造车新势力榜首的过程中发挥了重要作用。理想L6的热销进一步提升了品牌影响力，使得更多消费者对理想品牌产生关注和认可。
“长坡厚雪，久久为功”，对于刚刚上市9个月的理想L6来说，未来还有望进一步扩大市场份额，收获更多可能。但不可否认的是，在熠熠闪光的汽车发展长河中，理想L6定能成为那些值得铭记的经典之一。
