近日一则来自马自达官方的海报让所有人都沸腾了。
马自达3昂克赛拉的优惠后起售价格降至5.99万，3万元的降价幅度让很多人狂喜，但大家仔细研究优惠后发现：“不对！没那么简单”。
比亚迪的一声“电比油低”拉开了价格战的二度升温，年初北京现代伊兰特降价时标上了“油比电强”的口号作为回应，马自达3昂克赛拉的这次降价也喊出了「油“比”电强」的口号，只是把引号标在“比“这个字上，倒有些意味深长。
但不管怎么说，5.99万起售的昂克赛拉确实值得冲一波，等等党似乎终于迎来了最终的胜利，但事实却是没那么简单。
明晃晃的5.99万旁边写着六个大字“叠加购车券后”。
要问这个“购车券”怎么才能得到？马自达的解释是先要来马自达的“zhi播间”进行抽奖，奖金的数值不定，最高为3万元。
所以说要想5.99万买马自达3昂克赛拉，必须要先去抽到3万元的优惠券，然后再去找一个有“马自达3昂克赛拉1.5手动质美版”现车的4S店才能实现。
而且最重要的是即便抽到了3万的优惠券，想购买更高端一点的车型，优惠券还不能用！
当然抽到的优惠券还可以用在马自达的CX-5车型上，马自达官方也给出了同样内容的海报，想买到9.58万的CX-5所需遵守的规则也跟马自达3昂克赛拉一致，同样也是只有入门版CX-5可以享受优惠。
虽说5.99万的马自达3昂克赛拉和9.58万的CX-5确实物美价廉，但想要达成优惠条件却很不容易，倒是有点先抽彩票再买车的“流量套路”感。但知嘹汽车认为马自达的这番操作，是想把自家产品的“关注度”提上来。
从产品的硬实力来看，马自达3昂克赛拉和CX-5都是10万左右不错的车型，即便是合资但架子也没端多大，价格亲民，车也够皮实耐用，更何况马自达的驾控体验放在这个价格区间内，可以说是很有竞争力。
写在最后
价格战让马自达瞬间没有了“吸引力”，大家把目光都放在降价的车型上，马自达也只好搞出了这样的“优惠噱头”。但无论如何，还是希望马自达可以少一些“套路”，把货真价实的优惠带给用户，而不是这样的抽奖优惠。
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