预计明年通车!成南扩容项目进展来了→

政务   2024-11-21 07:24   四川  

11月19日,

由蜀道集团川高公司投资的

G42南充至成都高速公路扩容工程项目

(以下简称成南扩容项目)

重要控制性工程之一,

桂花涪江特大桥主桥提前40天顺利合龙。

标志着成南扩容项目建设

取得又一阶段性进展,

为2025年全线建成通车奠定坚实基础。






成南扩容项目新建桂花涪江特大桥位于遂宁市船山区,跨越涪江和247国道,全长1.26公里,是为缓解成南高速公路通行压力在既有老桥右侧新建的桥梁,主桥长666.8米,采用预应力混凝土连续刚构形式,设计时速100公里/小时。桂花涪江特大桥于2022年下半年正式开工,历时两年零三个月较计划提前40天完成了主桥合龙。


成南扩容项目是国家规划的“十纵十横”高速主干线G42沪蓉高速的一段,是连接成都、遂宁和南充最为便捷的高速公路大通道,也是成渝地区双城经济圈交通要道的重要组成部分,是四川盆地的交通动脉、东出四川的交通要道。


成南高速公路扩容改造后,将成为第一条连接成渝地区双城经济圈的双向八车道通道,能极大提升通行能力和服务水平,对进一步全面优化成渝地区双城经济圈的空间结构,改善区域经济纵深发展条件,激发全省经济发展动力和活力具有十分重要意义。


项目主线段起于南充市高坪区东侧既有G42线东观枢纽互通,止于成都绕城高速螺蛳坝枢纽互通,全长215.697公里。其中,起点至韩家湾段(30.350公里)采用双向六车道高速公路标准,设计速度100公里/小时;韩家湾至清泉段采用双向八车道高速公路标准扩建,采用设计速度100公里/小时;清泉至终点段采用双向八车道高速公路标准扩建,设计速度120公里/小时。


此前,成南高速公路扩容项目成都入城复线段已于9月13日建成通车全线预计2025年通车。



信息来源:“成都日报”微信公众号

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