12月13日，《北京市有效降低全社会物流成本实施方案》发布。《实施方案》围绕5个重点领域提出16个方面举措，系统推进本市现代物流提质增效降本。其中，在健全城市配送通道方面提出，扩大城市轨道交通非高峰时段开展物流配送试点线路范围。
今年，本市持续推进“地铁运快递”试点工作，在北京地铁4号线以及9号线-房山线-燕房线两条试点路线的基础上，12月2日又新增北京大兴机场线试点，效率较传统道路运输可节省20分钟到40分钟。
《实施方案》聚焦社会关切，围绕物流活动全链条中的堵点卡点问题，持续优化运输结构，完善物流基础设施网络，畅通物流“大动脉”和“微循环”，推动现代物流业高质量发展。
铁路方面，将推进北京铁路货运外环线建设及编组站功能优化，推动铁路专用线进园区，研究提升平谷地方铁路货运能力，先期建设马坊站南、北场区，谋划实施房山窦店物流基地铁路专用线工程;落实铁路货运价格灵活调整机制，提升矿建材料、钢材、商品车、能源等物资的铁路运输比率。
方案提出，完善物流基础设施网络，加快构建三级物流体系。记者获悉，本市将新增建设房山区窦店物流基地，该基地首个地块已挂牌入市，正在打造“京哈-京港澳”物流大通道重要枢纽。
窦店物流基地是北京市重点工程项目，
全市六大一级物流节点之一。
项目位于北京市房山区窦店新城组团西北侧，
项目东侧临近京广铁路、窦店火车站，
西侧临近107国道、京港澳高速公路，
用地规划总面积约150公顷。
按照计划，本市将加快构建三级物流体系，也就是“大型综合物流园区+物流中心+配送中心”，推进平谷马坊等物流基地和北京鲜活农产品流通中心(二期)等农产品批发市场高水平建设。同时，也将梳理五、六环路沿线闲置土地和厂房资源，因地制宜建设物流服务设施。
方案也提出，本市将推动先进制造业与现代物流业融合创新发展，保障汽车、集成电路、生物医药、智能装备等先进制造业物流服务需求。
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综合来源：北京日报客户端 记者曹政、北京房山
房山杂谈编辑
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