大盘连续回调两天，亏钱效应加强，即便早盘三大指数都震荡翻红，但大家不要有幻想，从盘口来看，整体走势仍是震荡回调主基调。
题材方面，无人驾驶周期第11天，只剩下高位抱团的大众交通+金龙汽车两个活口，锦江在线昨日跌停，今日继续计提亏损，这意味着该周期的炒作已走到尾声，跟涨个股都在释放风险，不要去和市场对着干了。
顺势而为，逆势而为，如果在退潮期再去追涨杀跌博弈高位股，不仅会亏大钱，还会玩崩心态。退潮结束的标志就是，首先要龙头止跌，低位补涨股连续有表现，周期才能得以延续。
市场在这个节骨眼上，很难有新题材出现，那么活跃资金只能继续在老题材中做轮动切换，日内铜缆高速互联、消费电子、CPO这几个概念有局部反弹。这些概念中的多个涨幅居前的好几个品种。
对于短期市场的表现，市场跌破3000点之后，国家队买了一千多亿依然回不到3000点，昨天国家队休息一天，指数立马大跌1.6%，击穿2950点，今天早盘一度跌破2900点。。
太弱了，好像卖盘源源不断，根本买不完。。
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