三大指数震荡回调,个股跌多涨少,两市又呈现出缩量状态!大会开完后,郭嘉队不护盘了,这是预料之中,所以整体走势上又切换震荡回调主基调,并不意外。
相较于昨日,两市缩量缩量了几百亿,指数和个股的走势自然也会被拉跨。反观连板高标这块,市场越是缩量,资金就越抱团造妖,所以大众交通和金龙汽车,早盘再度超预期的被顶板了。
题材这块,近两天大涨的芯片,日内反馈一般,再加上市场再度缩量,资金就被动的开始做题材之间的轮动了。
走势最强的还是无人驾驶,炒作周期的第10天,大众交通+金龙客车是核心,但这批高位股整体已经高潮,没有先手的不敢下手参与的。
从市场特点来说,今天和前几天都是上午下跌,区别是前几天某队下午出手把指数拉起来了,而今天某队撒手不管了。
对于今天的大跌我是一点都不奇怪,A股没有内生动力,只靠某队护盘是“活不过来” 的。
还有啥可说的,管理层要做的是找到方法让市场有能力 “自主呼吸”,让市场自己运转起来,而不是保姆式的托举。因为,没有谁能一直托举着孩子长大。
道理也许上面都明白,A股一直不能健康成长是因为创立之初就是为融资而来,底层制度就没考虑过散户。
所以现在村长一直在堵制度漏洞,但还是到处漏风。
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