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Team Associated(AE)车手、现任世界冠军Davide Ongaro 在
2024 三圈国际车辆模型(越野)大奖赛中击败了表现出色的Mattia
Polito,赢得了这场比赛的胜利。赛后,Ongaro表示这场比赛是他今年“最艰难的决赛”,他与Sworkz车队的Polito为观众带来了极具观赏性的较量,二人在45分钟的决赛中迅速拉开与其他选手的差距,展现出顶尖水准。
Xray车队的Bruno Coelho和David
Ronnefalk无法与这对意大利组合抗衡。预赛头名Polito在决赛初期领先,Ongaro则紧随其后。首次领先交替出现在第二次加油站时,两位车手的加油时间间隔相差一圈。比赛进入中段,两车贴身追逐、并排竞争的场面不断引来观众喝彩。进入最后15分钟时,领先的Polito出现了翻车失误,这让Ongaro取得领先。Polito在同一圈内再次失误,累计损失6秒,尽管他拼尽全力试图追回,但未能成功。最终,Ongaro以10秒优势夺冠,Polito获得亚军,而Coelho落后2圈,完成领奖台的最后一席,比赛在厦门三圈ARC国际遥控车赛道落下帷幕。
Davide Ongaro在赛后表示:“这绝对是我今年最艰难的决赛,甚至比西班牙 IFMAR
世锦赛的决赛还要难。不过这是一场精彩的比赛,我和Mattia斗得非常激烈,我们的速度比其他人都快。作为车队,我们为Matrix轮胎和我的表现感到非常高兴,因为今天一切都很完美。”
这位23岁的车手补充道:“从周二到今天,我们的表现逐步提升,这场比赛并不容易,但我们尽了最大努力。”被问及他最后阶段的小失误时,他解释道:“当时天色已暗,而且赛道上车流量很大,我一度看不清自己的车。但不管怎样,这是一场伟大的决赛。”
Mattia
Polito以出色表现赢得了众多赞誉,他总结道:“比赛很棒,Ongaro的速度很快,但我们从头到尾都在较量。我犯了三次错误,但这个赛道非常有挑战性,所以我对这个成绩感到满意。”
这是他首次参加SIGP,他在电动越野车项目中获得第三名,他表示:“第一次来这里就拿下两个领奖台,我非常高兴,也许明年我们会再回来。”
David
Ronnefalk虽然赢下了电动越野车项目,但在内燃机(油动)越野车决赛中表现不尽如人意。他表示:“决赛的表现比半决赛好一些,因为在半决赛时我非常挣扎。决赛热身时感觉车况有所改善,但抓地力不足。我们试图跟上,但主车手的牵引力明显更好,我根本没有机会。他们的速度比我们快了一步。我很努力地走完美的路线,但车子还是会滑动,无法向前冲。”
这位前世界冠军总结道:“我不断尝试调整状态,但即便干净跑圈,速度依旧慢,无法缩短差距。不过,这就是比赛,我对自己在eBuggy项目的胜利感到满意,至少今年的赛季以一个冠军结束,这让人心情愉快,也更有动力迎接2025年。”
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