重庆又双叒叕宠粉了！
12月30日
江北区观音桥步行街
“我在重庆”全新观景平台
正在加紧建设
预计2025年春节前完工投用
观景平台最终长啥样？
下面有几张效果图
一起来先睹为快
↓↓↓
“我在重庆”广告牌
已成为游客
在重庆的热门打卡地之一
为进一步提升游客和市民体验感
江北区对观音桥环道
2号天桥实施改造升级
在天桥前方增设观景平台
建成后可实现行人分流
游客打卡更方便
早已经火爆的景点
同样没有甘居其后
例如，“轨道穿楼”的周边交通
就来了一次重大调整
李子坝正街单向700米路段限时通行
所有车辆驶入该区域后
均需在8分钟内驶离
因为“宠粉”
重庆让大家津津乐道
对于粉丝
重庆到底有多“溺爱”？
早已经不是新闻
此前“中国外交天团”多位发言人
不止一次在海内外社交平台
为重庆打Call
向全世界网友推介
重庆的“实力宠粉”
2024年跨年夜
重庆轨道交通“宠粉”不变
部分线路区段
延长运营时间至次日01:00
让市民跨年晚归无负担！
12月31日 部分线路差异化延时
为进一步便捷市民出行，1、2、3、6、10号线和环线、江跳线实行差异化延时。全线网最晚收班时间为次日01:00。具体情况如下：
延时时段，1号线发车间隔约5′；2号线发车间隔约4′；3号线00:30前发车间隔约5′，00:30后发车间隔约6′；6号线发车间隔约6′；环线发车间隔约8′；10号线发车间隔约14′。
此外，12月31日晚高峰时段（17:00——19:00），1号线最小发车间隔为3′30″；2号线最小发车间隔为3′30″；3号线最小发车间隔为2′30″；6号线最小发车间隔为3′10″；5号线最小发车间隔为5′；环线最小发车间隔为4′30″；9号线最小发车间隔为6′；10号线最小发车间隔为6′30″；国博线最小发车间隔为10′。晚高峰后，1号线、2号线、3号线及6号线减少列车回段，发车间隔约4′，保障夜间客流疏散。
为保证夜间核心区段运能，跨年夜夜间时段部分线路将增加小交路运行——1号线增加朝天门至沙坪坝交路、2号线增加较场口至动物园交路、6号线增加茶园至光电园交路、10号线增加兰花路至江北机场T2航站楼交路。
各条线路还配备了充足的后备车辆。轨道集团将根据实际客流情况，灵活组织备车上线载客。
1月1日 部分线路缩短发车间隔
1月1日，国博线发车间隔缩短至10′；9号线发车间隔缩短至7′。
1号线最小发车间隔为4′；2号线最小发车间隔为4′25″；3号线最小发车间隔为3′50″；5号线最小发车间隔为8′；6号线最小发车间隔为6′；10号线最小发车间隔为10′；环线最小发车间隔为7′30″。
网友喊话：
重庆这已经不叫“宠粉”了
是“溺爱”！
这样热情又宠粉的城市
你爱了吗？
权威信息 第一时间掌握
2024，这些平凡重庆人，谁最让你难忘？
