12月10日，由公司路桥二部负责施工的鲁巧高速6-4工点巧家隧道进口端左洞顺利突破千米大关，为整条隧道顺利贯通奠定了坚实基础。
巧家隧道进口端左幅施工面临着极为复杂的地质条件，包括偏压、岩爆、大变形、断层、岩溶、软硬岩接触带、滑坡、瓦斯及岩堆体等多种不良地质情况，为应对复杂地质条件，项目部积极开展技术创新，通过特长隧道施工变频风机应用技术，确保施工过程中的空气质量，防止瓦斯等有害气体积聚，并且在施工时遵循“预报、先治水、预加固、弱爆破、短开挖、先护顶、强支护、早封闭、勤量测、快衬砌”的原则，确保施工安全。
巧家隧道进口左幅突破1000米大关，极大地鼓舞了全体参建人员的士气。为确保项目顺利掘进，党员干部和青年组成先锋队，带领项目全体员工与参建各方齐心协力、攻坚克难，不断强化管理和施工组织，确保安全有序、高质高效推进项目建设。在后续的项目建设过程中，项目全体人员将继续锚定目标、统一思想、坚定信心，不断加快推进项目进度，确保隧道顺利贯通。
工程概况
鲁甸至巧家高速公路巧家隧道为分离式隧道，属特长隧道。隧道全长7857米，设计纵坡-1.96%。鲁巧高速6-4工点施工范围：左幅桩号ZK61+795～ZK65+737.6,长3942.6米，右幅桩号K61+775～K65+703.5,长3928.5米。隧道平导桩号为K0+000～K1+708.161,长1708.161米，设计纵坡0.22%。
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供稿：路桥二部
图文：鲍国能 何开国
编辑：潘骏逸
审核：王 敏
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