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日前
青岛地铁7号线北安停车场
右出入场线盾构洞通
暨北安停车场出入场线盾构段
双线顺利贯通
本区间为连接正线与停车场
创造了有利条件
对全线贯通起着至关重要的作用
贯通现场
北安停车场右出入场线区间纵断面为“一”字形坡,采用盾构法开挖,隧道整体采用1.5米环宽、直径6.2米的管片拼装,共460环。本区间双线始发均处于半径300米小转弯圆曲线段,施工难度较大,为青岛地铁首次以1.5米环宽管片完成300米小半径转弯隧道区间,由中建五局山东公司承建施工。
地面航拍图
北安停车场出入线盾构区间使用的管片均为“地源热泵”管片,该管片为青岛地铁在盾构区间首次使用,未来将实现“一机双效”,在解决地铁热堆积的同时,将废热为地上建筑供热(冷),该项技术被行业专家给予高度评价,并在技术方面鉴定为“国际领先”。
7号线二期线路示意图
来源:青岛早报、观海新闻客户端