2204 万吨!策克口岸“跑”出加速度,全年过货目标提前完成

政务   2024-11-22 18:45   内蒙古  
冬日的额济纳大漠戈壁,尽管寒气袭人,但策克口岸却是一片繁忙景象。满载煤炭的货车长龙在运煤通道依次通关,AGV无人驾驶车辆在物流园区高效运转。截至11月21日,策克口岸通关货运量达2204.18万吨,完成年度目标的100%,创开关32年来最高纪录。

策克口岸作为国家一类常年开放口岸,近年来通过全面优化通关流程,大幅提升了通关效率。海关部门结合“智慧口岸”建设,完成国际贸易“单一窗口”系统智能接入,实现“十进六出”运煤通道的全面启用,进一步提高了车辆通关效率。

额济纳海关监管一科一级行政执法员王一哲告诉记者:“额济纳海关不断提升口岸智慧化建设进程,推动AGV无人驾驶、智能重卡、集装箱运输等货运新模式齐头并进,会同边检部门持续推进一站式联合查验,同时启动H986查验卡口实现异常车辆智能验放,切实缩短煤炭运输和通关时间,日均通关量显著提升。”

策克口岸率先实施AGV无人驾驶运输和智能重卡运输项目,物流运输模式从传统人工逐步迈向智能化,为口岸的高效运作提供了技术支撑,也为入驻企业创造了便利的营商环境。多家重点企业通过引入现代物流和加工技术,实现了运输效率和产业附加值双提升。

内蒙古山河煤业有限公司建立了年产150万吨的洗煤厂及完善的物流中心,实现从原煤进口、仓储到深加工的一体化发展模式,一辆辆智能重卡正满负荷运载。同时,无人驾驶智能重卡的“驾驶员”坐在办公室操作台前,专注地盯着屏幕,一旦有突发情况,这些驾驶员就会手动操作电脑前方的方向盘以保证驾驶安全。

内蒙古山河煤业有限公司副总经理桂云泽说:“为助力策克口岸现代化建设,加快口岸通关效率及货运量,打造集装箱通关智能化,在策克口岸管委会的大力支持下,我公司建立完善了智能驾驶各项基础设施,在智能驾驶运行过程中,我们坚持低碳、智能、安全、高效的原则,推进智能驾驶健康发展,截至2024年11月,智能重卡已完成煤炭运输36.8万吨。”

与智能重卡同时“忙碌”的,还有额济纳旗浩通能源有限公司物流园区内整装待发去往蒙古国的一辆辆橘红色AGV无人驾驶运输车。该物流园区的AGV项目是面向社会的公共服务平台,项目的实施将实现境外“散改集”、跨境“智能化”、境内“公转铁”,促进策克口岸建设成为“绿色、智能、安全、高效”的一流陆路口岸。

额济纳旗浩通能源有限公司AGV项目经理耿自宽介绍道:“策克口岸AGV无人驾驶智能跨境运输项目,共投入23台AGV无人驾驶车辆,2024年,累计通关车辆1.5万辆次,实现106万吨通关过货量,本项目的实施具有绿色、智能、安全、高效的优势,可以实现单日多次往返运输,做到安全方面零事故。”

除了煤炭等传统产业,策克口岸还加快推动进口肉类加工、跨境电商和边民互市贸易等领域的发展,逐步形成了集贸易、物流、加工、旅游于一体的综合性经济圈。在今年国庆假期举办的第十九届中蒙边民互市贸易博览会中,来自多个国家的商品亮相,进一步加强了中蒙之间的贸易往来与文化交流,为两国边民提供了更多的合作机会。作为中蒙两国最重要的贸易通道之一,策克口岸积极融入“一带一路”倡议和“中俄蒙经济走廊”建设,以资源优势和地理优势推动对蒙合作深入发展。截至目前,口岸累计进出口货物量已达1.74亿吨,贸易总额超700亿元人民币。

策克口岸经济开发区口岸事务局通关办主任曹格吉勒说:“策克口岸将持续发挥向北开放桥头堡支点作用,瞄准现代化、智慧化口岸建设目标,以高水平开放和高质量发展的要求,在保障口岸通关流程以及优化口岸基础设施建设等工作上精准发力,为建设我国向北开放重要桥头堡贡献口岸力量。”

未来,策克口岸经济开发区将围绕高水平开放和高质量发展目标,继续推进智能化运输项目、跨境铁路建设及配套设施优化,形成集贸易、文化、旅游为一体的综合发展模式。在现代化、国际化大口岸的建设目标下,策克口岸正以高效的通关模式、先进的运输技术和科学的管理体系,成为我国向北开放的桥头堡和中蒙经贸合作的典范。



记者:佐世奇 任渊 胡偲琪

编辑:高友很娜

校对:陈超

校审:佐世奇

终审:李倩天

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