配分体式大灯 比亚迪唐L申报 轴距2950mm
文摘
2025-01-11 21:58
河南
日前,笔者在工信部查询到了比亚迪唐L的申报信息,新车定位要高于现款比亚迪唐家族,依然提供插混版以及纯电动版可选,纯电动版本的电动机功率提升幅度非常大。
从申报图来看,比亚迪唐L采用的是全新的设计语言,前脸封闭式格栅对于纯电动车型来讲比较常见,贯穿式的镀铬条也有效拉伸了前脸横向视觉宽度;大灯组采用了分体式设计,日行灯位于前舱盖边缘,远近光灯则位于格栅两侧靠下的位置,风格显得比较个性,也是目前非常流行的布局。
大灯组下方设计有垂直布局的导流槽,内部加入了黑色饰板进行装饰,带来了一定的运动气息;底部配备有尺寸比较大的梯形进气口,内部使用了横幅式结构进行装饰,而且支持主动进气功能。侧面造型方面,车顶略带一点弧度,配备有行李架,而且还营造出了悬浮式车顶,属于很有力量感的类型;不规则的腰线采用了贯穿式设计,从前翼子板延伸到车尾,让视觉效果显得修长大气;门把手采用的是弹出式设计,能够起到降低风阻的作用;轮眉和侧裙部分设计有隆起的筋线,带来了比较强的肌肉感;轮毂则是低风阻五辐式造型,风格还算简洁。
尾部造型方面,车顶配备有小尺寸的扰流板以及高位刹车灯,熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计,属于家族化造型,内部依然采用了中国结造型,点亮后应该会很有辨识度;尾门上设计有隆起的筋线,点缀出了车尾的层次感;下包围部分的立体感比较强,配备有梯形内凹式牌照框,两侧还集成有扁平的雾灯。
尺寸方面,新车的长宽高分别是5040/1996/1760mm,轴距为2950mm,定位应该是中大型SUV,轮胎方面提供有255/55 R19、255/50 R20以及265/45 R21三种规格可选。此外,新车还申报有带极光雷达的版本,意味着高配车型支持高阶辅助驾驶,而且还有提供了带有车顶无人机舱的版本可选,应该属于选装配置。
动力方面,新车依然提供纯电动版以及插混版可选,和比亚迪汉L共享动力总成,插混版发动机最大功率115kW,DM-i版本搭载了最大功率200kW的电动机,DM-p版本则搭载了双电机,最大功率均为200kW,零百加速4.3秒。
纯电动版同样提供两驱版以及四驱版可选,两驱版搭载的是最大功率500kW的电动机,四驱版搭载了前230kW、后580kW的电动机,从尾标来看零百加速时间为3.9秒。