沈阳地铁四期规划最新进展!涉及4号线北延线、9号线北延线、16号线、K1、K2快线…

楼市   2024-12-09 13:05   辽宁  


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沈阳地铁四期规划相关情况备受广大市民关注,小编收集了近期关注度高的几个问题,供大家参考。


沈阳地铁四期规划进展是否顺利?   


按照市政府工作部署,市城乡建设局统筹加快推进《沈阳市城市轨道交通第四期建设规划》编制报批工作,已完成规划方案编制,且在编制过程中已对地铁k2快线进行了统筹考虑。目前正在履行省发改部门初审程序,待逐级经国家发改部门审批后具备实施建设条件。 
沈阳地铁第四期建设规划都有哪些线路,是市民关注的焦点。2023年6月6日,沈阳市城乡建设局官网曾发布《沈阳市城市轨道交通第四期建设规划(2025-2030年)环境影响评价第一次信息公示》。
规划公示显示,《沈阳市城市轨道交通第四期建设规划(2025-2030年)》包含:K1快线一期、K2快线一期、5号线一期、7号线一期、16号线一期、2号线支线、4号线北延、9号线北延共8个项目。(目前方案正在研究编制,具体线路和规模以国家主管部门最终审批为准)
不过,有市民表示,与其担心未来,不如把握现在,能够建好当前线路就“够用”了。目前,沈阳地铁在建5条线路,分别为地铁1号线东延线、地铁3号线、地铁6号线、地铁9号线二期和地铁10号线二期,在建里程125公里。

未来,随着5条在建线路的陆续通车,将填补多个楼市板块和热门景点地铁的空白,更将拓宽沈阳发展格局。



关于加快地铁4号线北延线工程建设步伐建议的答复

近日,沈阳市城乡建设局发布关于加快完善轨道交通的提案(第486号)的答复。

彭岩峰委员:


您提出的关于加快完善轨道交通的提案收悉,我局会同市交通运输局对提案内容进行认真调查分析,汇总相关情况形成答复意见,现答复如下:


关于加快地铁4号线北延线工程建设步伐建议的答复。


为更好地服务沈阳市城市高质量发展,助力国家中心城市建设,支撑城市空间发展格局,打造“轨道上的城市”,市自然资源局组织编制了《沈阳市轨道交通线网规划(修编)》,我市远期地铁线网将形成“八横、八纵、一环、三L”结构,共19条地铁线路(2条快线、17条普线),总长880公里。


其中,地铁4号线起点四环路北、终点航天南路,沿线串联了虎石台、北大营、北市、太原街、新南站等重点区域。目前,地铁4号线一期工程(正新路站-创新路站)于2023年9月29日已开通运营。


按照市政府工作部署,我市已启动《沈阳市城市轨道交通第四期建设规划(2025-2030年)》编制工作,已将地铁4号线北延线纳入第四期建设规划备选线路。


初步规划4号线北延线工程自一期工程终点望花街站,向北至四环路,全长13.8公里,地下线敷设,设站7座,其中换乘站2座,设停车场1座。线路由南向北走行望花北街、虎石台大街,将加强中心城区与沈北新区联系,搭接沈铁城际铁路,助力沈阳都市圈建设。


第四期建设规划经国家审批同意后,项目方可启动实施。目前,我局正会同市发展改革委积极推进第四期建设规划编制报批工作,已完成第四期建设规划方案及各专题报告编制、社会稳定风险评估及备案等工作。


下一步,将按照国家及省相关政策要求和工作部署,积极推进后续工作,力争早日获批、早日实施。



沈阳地铁16号线,是否在第四期地铁规划中?

                                                                     

网友留言:我咨询一下沈阳市地铁16号线是否在第四期地铁规划中,谢谢!

该留言中含有个人信息或其他不便公开展示的内容,仅办理机构可见。

沈阳市城乡建设局回复如下:依据《沈阳市轨道交通线网规划(修编)》,地铁16号线规划为半环地铁线路,北起塔湾街,东至王宝石寨,全长37.2公里。按照市政府工作部署,我局组织加快推进《沈阳市城市轨道交通第四期建设规划》编制报批工作,在编制过程中已对地铁16号线等线路进行了统筹考虑。目前,《第四期建设规划》待履行省发改部门初审,最终经国家发改委批复后,相关地铁线路将陆续实施建设。



沈阳地铁9号线北延线,还建不建了?

网友询问西江街延线每天都很拥堵,人流量大,早晚高峰严重堵车,之前规划的9号北延线也没有后续,反而9号东延线开工。想确认一下西江街问题是否可以解决,修9北延线可以解决西江街拥堵,也可以利于市民去造化大集。因为601所地下有风力实验室,所以9北延线不会建了是吗?9北到底是否会修建?

沈阳市城乡建设局回复如下:依据《沈阳市轨道交通线网规划(修编)》,地铁9号线北延线规划线路沿西江街走向,南起现有9号线怒江公园站,北至平罗新城站,全长12.5公里。按照市政府工作部署,我局组织加快推进《沈阳市城市轨道交通第四期建设规划》编制报批工作,在编制过程中已对地铁9号线北延线等线路进行了统筹考虑。目前,《第四期建设规划》正在履行省内初审阶段,最终经国家发改委批复后,相关地铁线路将陆续实施建设。



沈阳地铁K1、K2快线……

网友留言:据了解,《沈阳市城市轨道交通第四期建设规划》编制报批工作,已完成规划方案编制,正在履行省内发改部门初审程序。请问编制过程中是否已对地铁k1快线进行了统筹考虑?另外k1和k2快线和普通线路的区别是什么?快线的轨道是铺设在地上还是地下呢?



沈阳市城乡建设局回复如下:经查阅由市自然资源局组织编制的《沈阳市轨道交通线网规划(修编)》,地铁k1快线规划为东西向地铁横线,西起中央南大街站,东至金紫街站,全长39公里,设站14座,地下线敷设;k2快线规划为南北向地铁纵线,北起方特,南至桃仙机场,全长48公里,设车站16座,地下线敷设。普通地铁线路运行设计速度为80km/h,地铁快线运行设计速度120km/h,线路站点少,站间距更大,具备大体量、快通达的优势。按照市政府工作部署,我局组织加快推进《沈阳市城市轨道交通第四期建设规划》编制报批工作,在编制过程中已对地铁k1、k2快线等线路进行了统筹考虑。

来源:人民网领导留言板    沈阳市城乡建设局


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