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大家都知道4缸发动机一般需要4L机油,6缸约6升,8缸约8升,12缸约11升。
机油量不会无缘无故的减少,通常烧机油、漏机油是常见原因。大家肯定见过机油加多了,但见过多加一倍正常油量的吗?
修理铺来了一辆530Li,直列6缸,正常机油是6.5L。车主说提速慢,而且尾气越来越难闻,发动机漏油严重。通常宝马的发动机只要过了3年,没有不漏油的,这一点奔驰比宝马要好很多。
升起车后,下护板上全是油,看下图▼
车主说,上次去4S店保养的时候,维修人员早就告诉他漏油很严重,要尽快维修,否则机油漏没了,拉缸了,发动机就报废了。考虑到吊下发动机的工时费就要2800元,价格有点高。
因为4S店的维修人员说的话有点夸张,车主又不懂,担心万一真漏光了,拉缸了怎么办。于是每隔一个月加一升机油,机油加多了,会进入气缸燃烧,排气管就冒蓝烟,朋友告诉他发动机烧机油了,再后来车主就每隔半个月添一升机油。
最后放出了整整一盆机油,车主说陆陆续续又加了6升机油。机油太多,导致发动机曲轴运转时负荷变大,所以提速变慢,同时过多的机油还会进入气缸内参与燃烧,导致废气中机油味很大,冒蓝烟,误以为发动机烧机油。
宝马发动机没有机油尺,而机油液位传感器,油量显示可以在仪表上调出来。
但这个传感器只有油量低于下限的时候,仪表才会报警,如果高于上限,哪怕发动机里面灌满了机油,也只会显示到上限,也不会报警。