今天傍晚
在经过20个小时的施工后
是甬舟铁路马岙特大桥的
一个关键控制性节点
甬舟铁路本岛段共有3座连续梁，首座施工的马岙特大桥连续梁全长97.1米，横跨了既有28米宽的马北线道路，采用支架现浇法施工。首座连续梁的成功浇筑，为打通2025年甬舟铁路本岛段架梁通道奠定了坚实基础。
甬舟铁路本岛陆域段全长22.14公里，从定海区岑港街道涨次村至白泉镇潮面村“逢山开路、遇水架桥”共设有9座山岭隧道、12座大小桥梁。随着这些施工点的全面开工建设，连点成线，舟山本岛陆域交通的新脉络已初见雏形。
当前甬舟铁路本岛陆域段施工建设正在有序推进，所涉隧道、桥梁、站点、存车场及若干段路基等23个现场工点都在同步施工中。其中，5座隧道已累计开挖掘进1972米，8座桥梁桩基累计完成1225根、墩台身完成112个，整体施工进度完成29.8%，预计今年7月开始本岛段桥梁架设施工。
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文字丨宣锐、任经远
摄影｜弋鹏丽
编辑丨费绎霖
一审丨费绎霖
二审丨幸笑薇
