据央视新闻报道，日前，全球最大的万吨级纯电动运输船在湖北宜昌开工建设。
该船是三峡集团所属长江电力三峡电能牵头、国内多家科研单位参与的重点项目，是我国万吨级纯电动散货船研制及示范应用项目，做到了百分之百国产化。
这艘万吨级纯电动运输船总长129.9米、型宽22米、型深7.7米，设计吃水6.5米，最大载重量达13740吨。
该船配备12个锂电池箱式电源，总电源量24000千瓦时，单个电源外观如同集装箱，不仅为船舶提供动力，还满足船上日常用电需求。
箱式电源可快速换电，大大缩短了充电时间，续航里程可达500公里，该船建成后，每年可替代燃油约617.5吨，减少二氧化碳排放约2052吨。
船舶还首次在内河航运大型船舶中搭载了智能驾控系统，实现了远程控制航行，自主操作、错船、避让，自动靠离泊等多项智能化功能，极大提高了航行的安全性和效率。
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