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冬季水果市场，智利车厘子是当之无愧的“顶流”。12月8日，首条满载244柜智利车厘子的快船运抵中国，海运车厘子正式拉开上市序幕。这艘直航快船于11月13日从智利瓦尔帕莱索港口启航，经过23天海上航行，于12月8日早上7点准时抵达香港港口。经海关监管放行后，车厘子迅速卸船运往广州，实现从智利农场直达国内市场的“一站式”快捷冷链运输。
据了解，首批海运车厘子共计244柜，合计到货约90万箱，品种主包括桑提娜（Santina），皇家囤（Royal Dawn）等，还有少部分其他品种。
业内人士表示，首批海运车厘子到货后，市场反响热烈，拿货的人很多。相较于线下，线上各大电商平台更是跃跃欲试，营销大战一触即发。
据了解，早在11月初，拼多多便提前开启车厘子预售环节，为消费者发放超额补贴。拼多多百亿补贴负责人表示，从预热订单来看，消费者倾向于5斤、10斤等高净重规格，且四五线城市的订单增长显著，车厘子正在成为“平民水果”。今年，拼多多再度与智利水果Top进口商合作，在“百亿补贴”加持之下，5斤原箱发货车厘子售价低至141.9元。
为保证智利车厘子的品质与口感，拼多多百亿补贴频道车厘子页面均上线“原箱发货不降级”，且均享100%正品保障。
业内人士指出，缺斤少两、降级发货、混级发货一直是部分车厘子销售的顽疾，在原箱发货的要求下，车厘子外箱标识的品级便是实际的品级，商家必须货真价实地发货，此外，拼多多商家还在包裹中配备卡尺，消费者收货后可自行测量果径。
值得一提的是，智利品牌方在车厘子封装过程会注入氮气，以降低车厘子鲜果的代谢，如若拆包成小规格发货，容易造成车厘子加速氧化，原箱发货能够确保车厘子贮存条件的稳定，维持果品新鲜度。
据了解，今年是智利车厘子“大年”，即便不久前，智利水果商协会曾发布警告，雷吉纳（Regina）等多个车厘子品种出现落果现象，但预计本季仍将出口1.245亿箱（5公斤装），较去年产季增长50%。
至明年2月份，市场将主要以海运车厘子为主。继首船车厘子运抵香港后，本月13号、15号、16号还将有三船分别抵达南沙、香港和上海，元旦前总计到达12船。业内人士表示，伴随海运到货量的增加，未来车厘子价格将持续走低，有望较去年同期下降10-20%。
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