电动垂直起降飞行器(eVTOL)演示飞行、无人机编队表演带来视觉盛宴、产业链技术新品吸引业内人士驻足洽谈……11月23日至25日,由中国航空运输协会主办的首届中国(绍兴)低空经济展览会在浙江绍兴举办,新技术、新产品令人目不暇接,带领观众打开低空经济的想象空间。
展览会上展示的直升机。新华社记者王聿昊 摄
在南京新领空科技有限公司展台,公司负责人乔斌正在演示拆卸一款垂直起降固定翼飞机的机翼。
“垂直起降固定翼飞机往往体积较大,这款飞机经过改良设计,机翼、飞行模组均可拆卸。”乔斌告诉记者,由于机身大量使用碳纤维材料,飞机的空机重量只有5公斤左右,可实现连续飞行6小时。
南京新领空科技有限公司展示的垂直起降固定翼飞机。新华社记者王聿昊 摄
中国工程院院士向锦武在本届展览会上表示,我国低空经济经历了早期应用探索和规范化发展阶段,随着无人机、北斗导航、5G通信、人工智能技术快速发展,低空经济已进入应用普及的新阶段。
本届展览会上,500余件无人机、电动垂直起降飞行器、直升机等产品纷纷亮相。记者发现,低空经济领域产品不断上新,更多的应用场景、更完整的解决方案,成为产业发展的新方向。
在北京佰才邦技术股份有限公司展台,同无人机一起展出的还有无人机系留平台、地面站、机载通信基站等产品。
“针对应急通信、照明、交通协管等应用场景,我们开发了系留式无人机,使用长达百米的系留线缆为无人机供电,解决了无人机无法长时间悬停的问题。”公司空天智联事业部副总经理王康说。
目前该产品已实现最大系留高度300米,最长续航时间24小时,并能在海拔4000米、6级大风等特殊条件下稳定运行。
王康介绍,随着低空经济快速发展,公司研发团队已扩充至300余人,正积极拓展无人机、卫星背包基站、船载和星载通信设备等空天地一体化新业态。
正在进行演示飞行的电动垂直起降飞机。新华社记者王聿昊 摄
本届展览会同期举行的低空经济发展报告会上,多位专家学者围绕无人机系统技术、低空智联网建设、低空产业体系构建等话题分享真知灼见。
与会专家认为,通过改革和完善政策体系,引导创新资源和要素有序流动,低空经济不仅能够实现自身发展,还能孕育新业态、带动新产业,成为新的经济增长点。但目前行业发展仍面临技术融合、飞行安全、行业监管等挑战,应进一步完善基础设施、空中航路、通信导航、空域管理、低空服务建设等,促进行业高质量发展。(记者王聿昊)
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