1月19日上午，重庆市第六届人民代表大会第三次会议开幕，重庆市人民政府市长胡衡华作政府工作报告。涪陵经开区、涪陵龙头港区等“涪陵元素”被写进2025年市政府工作报告。这不仅是对涪陵发展的认可与肯定，还使涪陵的高质量发展图景更加可期可盼，让涪陵代表团的市人大代表们、住涪市政协委员们倍感振奋、备受鼓舞。
2025年市政府工作报告在总结2024年开放平台能级提升方面的工作时提到：涪陵工业园区获批国家级经开区。
2024年10月，涪陵工业园区升级成为全市第四个国家级经开区，定名为涪陵经开区，让涪陵的知名度、美誉度、影响力大幅跃升。
2025年，涪陵区将做大做强涪陵经开区、综保区等国家级开放平台，大力发展加工贸易、跨境电商、服务贸易等新业态新模式，开拓RCEP、“一带一路”等新兴市场，力争进出口总额实现较大突破。
市人大代表，涪陵高新区党工委副书记、管委会主任李如华说，涪陵经开区将深入学习贯彻习近平总书记对国家级经济技术开发区工作作出的重要指示精神，围绕服务全市做实“两大定位”、发挥“三个作用”、建设“六个区”，抢抓机遇、聚焦重点、加快发展，聚力打造内陆改革开放发展试验区、成渝地区高质量发展样板区、西部承接产业转移发展示范区，纵深推进园区开发区改革，加快完善经开区管理体制机制，聚焦产业升级、科技赋能、对外开放、绿色发展、统筹协调，做大做强做优装备制造、现代医药、电子信息等主导产业，因地制宜发展新质生产力，力争到2027年，涪陵经开区工业产值迈上2000亿元台阶，综合实力跻身全市乃至西部园区开发区第一梯队，努力在服务构建新发展格局中展现更大担当、作出更大贡献。
市政协委员、国仪清能科技（重庆）有限公司董事长贺羽说，过去几年，该公司将瘦身井近钻应用在涪陵页岩气的勘探开发中，解决了瘦身井勘探开发的测量问题，实现了单井2837米进尺，创造了当地水平段近钻的最长纪录，实现了进口替代，打破了国际垄断。下一步，该公司将继续把量子精密测量技术应用在涪陵页岩气开发中，提供更多技术支持，帮助客户降本增效；依托重庆产业资源丰富的优势，发展更多的应用场景，用场景驱动因地制宜发展新质生产力；发挥政协委员联系广泛、资源丰富的优势，为重庆招商引资牵线搭桥，为重庆现代化产业体系建设添砖加瓦。
2025年市政府工作报告在2024年工作回顾中提到：龙头港铁路专用线正式投用；重庆港口岸扩大开放万州新田港区、涪陵龙头港区、江津珞璜港区。
2024年，涪陵区现代物流业实现提质增效，港口吞吐量突破4000万吨、保持全市第一，其中，涪陵龙头港区货运量达500万吨、连续两年实现翻番。重庆港口岸扩大开放龙头港区获国务院批复，涪陵龙头港区“铁公水”多式联运体系全面构建，涪陵龙头港区铁路专用线和12、13号泊位建成投用。
2025年，涪陵区将紧紧围绕市委、市政府决策部署，按照市政府工作报告各项部署要求，积极打造西部陆海新通道市域辅枢纽，建成投用涪陵龙头港区铁水联运廊道等，不断提高对外开放水平。大力发展现代物流业，基本建成“1+3+N”港口集群体系，培育发展多式联运、保税仓储、冷链物流等业态，涪陵龙头港区货运量再翻一番、突破1000万吨、力争达到1500万吨。
市人大代表，涪陵区发改委党委书记、主任易先勇说，2025年，涪陵区将加快龙头港区建设，实现多式联运功能。不断完善港区功能配套，力争实现龙头港铁水联运廊道设施项目建成投用，有效衔接铁路、港口联运，逐步构建“铁公水”多式联运体系，提升中转效率；计划完成7#、8#、9#泊位增加的2台门座式起重机安装调试，让年通过能力增加160万吨并达到411万吨，提升装卸能力；努力建成面积约1万平方米的粮仓（平仓）、1.1万平方米的件杂仓，为粮食、怕湿货运中转提供多元化的仓储配套服务；奋力完成西部陆海新通道渝东综合服务中心暨龙头港区水运口岸联检设施项目，实现边检、海关、海事一体化办公，将重庆港水运口岸扩大开放至龙头港区；确保2025年10月5#、6#泊位完成验收并投入运营，投用后通过能力约250万吨。同时，在提高资源利用效率方面下功夫，更好满足客户需求，应对仓储不足的问题，通过盘活资产增加收益。谋划智慧港口建设，引入仓储、调度、装卸运输等智能化系统等，实现物流基础设施配套更加精细化、智能化管理，从而合理安排货物进出，以此提高客户满意度，提升货运效率，降低物流成本。
市政协委员，涪陵港江水运有限公司总经理、区工商联副主席彭诗杰说，公司从招商引资到沥青产业链项目投产的各个环节，他自己也从承运进川沥青的水运公司负责人，成长为从事“中国名牌产品”中国石化“东海牌”沥青物流、仓储、加工于一体的企业负责人，都离不开重庆得天独厚的长江水运优势和区委、区政府的大力支持。身为政协委员，他将整合企业资源优势，积极融入长江经济带和西部陆海新通道建设，继续优化建设沥青产业链，加大投资力度，打造绿色、智慧的产业链一体化服务体系，全力促进涪陵区打造长江上游石油沥青的商贸集散地，助推龙头港区建设，为成渝地区双城经济圈道路基础设施建设贡献力量。
文|涪陵区融媒体中心 记者 冉富月
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