小米SU7实现230天下线第十万台汽车;郑钦文成为奥迪audi代言人|汽车圈一周大事件

文摘   2024-11-16 20:43   北京  

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哪吒汽车传出大幅裁员通知

11月7日,哪吒汽车内部传出裁员通知,部分部门裁员比例高达70%。在10 月底,哪吒汽车就已经开始实施全员降薪计划,年薪百万以上的员工降薪30%,30万以下的降薪 5%。据内部员工透露,公司9月份的工资只发了一半,10月工资能否按时发放尚未可知。

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小米SU7实现230天下线第十万台汽车

11月13日,小米集团董事长雷军在微博宣布,小米汽车SU7自发布以来,仅用230天便实现了第十万台汽车的下线,创造了新势力车企10万台最快下线纪录。小米汽车官方表示,小米汽车工厂将持续扩充产能,目标年底交付12万。

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吉利宣布极氪汽车与领克汽车进行战略整合

11月14日,吉利控股集团宣布极氪汽车与领克汽车进行战略整合。整合之后,极氪将持有领克 51%股份,领克其余49%股份继续由吉利汽车旗下全资子公司持有。今年9月吉利控股集团发布《台州宣言》,宣布企业进入战略转型全新阶段,要进行战略聚焦、整合等举措。极氪和领克的整合是践行该战略框架的关键性举措。

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小鹏汽车推出“鲲鹏超级电动体系”

11月6日,在小鹏AI科技日上推出的“小鹏鲲鹏超级电动体系”引发了行业关注,该体系基于全域800V高压碳化硅平台,搭载了5C超充AI电池、混合碳化硅同轴电驱、静音增程器、AI电池医生和AI动力等功能。

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华为与江淮汽车合作推出超高端汽车品牌“尊界”

11月15日,华为与江淮汽车合作打造的超高端品牌“尊界”的首款车型在广州国际汽车展览会上正式亮相。尊界品牌定位超高端,对标迈巴赫、劳斯莱斯等超豪华品牌,售价预计将超过一百万元。华为此前已与赛力斯、奇瑞、北汽等车企合作推出了问界、智界、享界等品牌,分别覆盖 SUV、轿车以及行政轿车市场。此次与江淮汽车合作打造尊界,进一步丰富了华为在智能汽车领域的产品线。

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郑钦文成为奥迪audi代言人

11月15日,郑钦文现身广州车展,正式成为奥迪新品牌audi的代言人。早在11月初奥迪发布全新品牌“AUDI”时,其预告片就已暗示郑钦文为品牌代言人。预告片中的旁白以及相关文案与郑钦文在社交媒体平台上的简介一致,引发了外界对于代言人身份的猜测。

07

宝马在中国市场销售量同比下降约30%

11月6日宝马集团公布的三季度财报。第三季度公司营收达 324.06 亿欧元,同比减少 15.7%;1 至 9 月营收总计 1059.64 亿欧元宝马品牌在欧洲市场实现了7.6%的销量增长,前9个月累计交付68万辆,同比增长1.4%。美国市场营收情况与去年基本持平。中国市场销量跌幅较大,第三季度从去年同期的约21.07万辆减少至14.78万辆,同比下降约 30%。

08

丰田汽车利润同比下滑3.7%

11月6日丰田汽车发布的第三季度显示,丰田汽车营业收入同比增长 5.9%,至 23.28 万亿日元。净利润为 1.9 万亿日元,同比减少 26.4%;营业利润同比下滑 3.7%,至 2.46 万亿日元,营业利润率为 10.6%。9月丰田汽车在中国市场的销量为160,457辆,同比下滑了9.2%。

09

比亚迪取得多项汽车技术专利

11月15日,国家知识产权局信息显示,比亚迪股份有限公司取得“电动车辆及其动力电池的充电控制方法与装置、存储介质”以及“充放电控制系统及其控制方法、电动车辆”两项专利。这些专利的取得将为比亚迪未来的产品研发和市场竞争提供有力的支持。

10

理想汽车公布新一代智能驾驶技术架构

11月15日,理想汽车公布新一代智能驾驶技术架构:端到端 + vlm 双系统。此次更新将新增车位到车位智能驾驶、r-mai后向误加速抑制、r-aeb后向自动紧急制动等功能,可实现车辆从出发车位到目的地车位的全程智能驾驶、防止因误踩加速踏板导致的意外加速、在车辆后方遇突发危险时自动紧急制动等功能。
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