近日，比亚迪对供应商的一则降本要求邮件流传于网络。该邮件称，比亚迪向该供应商所供货产品提出降价需求，即从2025年1月1日起降价10%。
降价消息也引发了舆论关注，很多网友评论说“比亚迪，给供应商留条后路吧。”“比亚迪卷死供应商，低价内卷没有出路。”、“比亚迪这是欺压供应商，不知道大家都已经很苦了吗？”
对此，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞公开回应称，与供应商的年度议价，是汽车行业的惯例。比亚迪基于规模化大量采购，对供应商提出降价目标，非强制要求，大家可协商推进。
今日，人民网以《比亚迪“议价”供应商，理所应当》为题对此发表了看法：诸如比亚迪这样的产销量连续快速增长的整车企业，以自身销量为依托，在规模化采购中提出降价要求，不仅不是“非分要求”，而恰恰是“合理需求”。一些企业还妄想借技术壁垒和品牌溢价躺着赚钱，已经很难成功。包括比亚迪在内的无数中国企业沿着一条符合经济规律和市场规则的道路一路走来，发展到今天。他们议价能力的背后，正是这种蓬勃发展赋予的强劲实力。
人民网全文如下：
