运-8技术侦察机也称为“高新8号”综合电子战飞机，是“高新工程”的成果，该机采用和空警-200H及运-8反潜巡逻机相同的运-8三类平台改装而成。该平台对机身结构进行了优化设计，并大量采用新型材料，使得整机更加轻巧坚固。机翼内的油箱和机腹油箱也进行了重新设计，提高了载油量，进一步增大航程。
另外，为了平衡涡桨发动机非对称力矩的影响，该机采取了加大垂直安定面和方向舵面积的措施，将运-8飞机的方向舵调整片和随动补偿片合二为一，形成新的方向舵调整片，提高了飞机的整体操纵性能。最后，为提高飞行品质、新型发动机的安装要求以及减少飞机的气动阻力，该机机身前段、尾段、发动机舱和背鳍外形也进行了重新设计，使机体尾部线条更加流畅。
运-8技术侦察机的头部雷达整流罩为圆筒形，里面装的是电磁信号源测定天线，主要用于被动接收敌方发出的电磁波信号，并对其进行频谱分析、测向和定位。机头下颌部凸出的整流罩里应该是气象雷达。在前机身和后机身两侧，还安装有4个长条状的共形天线装置，其透波罩为深色，与采用浅色海军灰涂装的机身形成鲜明反差，这是前机身和后机身的电磁信号源测定天线，功能与头部雷达相同，这四个共形天线加上头部雷达，可以覆盖整个机身周边360度周向视界，实现全向电磁波探测和被动定位，配合北斗卫星定位导航系统，对自身的初始位置进行精确定位，然后连续测算对方的无线电方位和时间距离信息，从而实现对敌方无线电信号源的精确定位和跟踪，这对于战时实时监视远距离大型目标的方位和运动轨迹，分析对方的作战意图具有非常重要的作用。
除了几个大型天线阵列外，运-8技术侦察机还在机身四周布满了天线，比如机腹就设置了天线群，天线朝向多个方向，应该是干涉仪测向天线；机背处装有一个半球状的整流罩，这里面装的是卫星通信天线；机尾有经过气动修形的扁圆锥形电子侦察天线整流罩；垂尾顶端还有一个细圆管状电子侦察天线整流罩。这些天线和设备让运-8技术侦察机具备极强的电子侦察能力，能够对所经之处大半径范围内的各种雷达、无线电、通信指挥系统、电子战系统发出的电磁信号实施探测、接收和定位，并且能够进行储存和分析，形成电子信息数据库，堪称“空中电子吸尘器”。
运-8技术侦察机在和水面舰艇编队或空中编队协同执行任务时，主要角色是充当空中的“顺风耳”和“千里眼”。该机能够对搜集到的对方各类电磁情报进行分析处理，确定其周边广阔区域的战术环境，并将相关信息实时传送到编队及后方指挥机关，以便各级决策者针对关键性的情况做出决策。运-8技术侦察机还具备强大的电子战能力，其既能够在远距离向对方的雷达、通信系统实施阻塞式噪声压制干扰，致盲对方的预警指挥体系，或者迫使对方改换保密的备用频率然后加以截收；也能够发送调制过的虚假信号欺骗对方的雷达和通信系统，使对方对真实情况产生误判，从而让对方整个防空系统打击并不存在的目标，掩护我方攻击机群实施突防。
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