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2024年10月4日，VF Group-Bardiani CSF-Faizane车队的车手曼努埃尔·塔罗齐在2024年PETRONAS环兰卡威自行车赛第六赛段中展现出非凡的技术，以2小时28分58秒的成绩赢得了从峇株巴辖的Dataran Penggaram到古来的123.4公里赛段冠军。
塔罗齐在终点线前500米与EF Education-Easypost车队的斯特凡·德·博德展开激烈争夺，最终这位26岁的意大利车手以强劲的冲刺力胜出，德·博德则位居第二。Tudor Pro Cycling Team车队的阿尔维德·德·克莱因以2小时29分07秒的成绩获得第三名。
“今天我非常高兴，一切都按计划进行。我在突围时保持了节奏，并在最后2公里加速冲刺。我知道斯特凡会在最后挑战我，但我努力保持领先。今天我的策略奏效了，”塔罗齐说道。 德·博德在谈到与塔罗齐的对决时承认，塔罗齐在最后500米的心理和身体准备更加充分。“我试图从后面追赶并挑战他，但未能成功。虽然有些失望，但我会在接下来的两个赛段继续努力。今天的比赛是一次学习的经历，我会将其作为动力，继续追逐胜利，”德·博德解释道。 同时，Team DSM-Firmenich PostNL车队的戴维·马克斯·普尔在第六赛段中获得第33名，保住了总成绩领先者的绿衫，成绩为19小时02分03秒。他的紧随者是JCL Team UKYO车队的托马斯·佩森蒂，落后0.14秒，第三名是Equipo Kern Pharma车队的乌奈·伊里巴尔·豪雷吉。 尽管在第四和第五赛段连胜后未能实现三连胜，德·克莱因仍然笑容满面地穿上了冲刺王的橙衫。他累计获得54分，比JCL Team UKYO车队的马特奥·马鲁切利多4分。 由于第六赛段没有爬坡区，圆点衫（爬坡王）仍然由Burgos-BH车队的穆诺兹·马里奥·阿帕里西奥持有，他积27分，紧随其后的是戴维·马克斯·普尔（22分）和Astana Qazaqstan Team车队的安松·查米格（12分）。 JCL Team UKYO车队的石桥真布保住了最佳亚洲车手的白衫，成绩为19小时04分21秒，紧随其后的是他的队友小石勇马（19小时07分02秒）和Aisan Racing Team车队的草场圭吾（19小时07分06秒）。 ![]()
此外，Equipo Kern Pharma车队继续以57小时07分09秒的成绩领跑总成绩榜，Astana Qazaqstan Team车队以57小时08分40秒排名第二，Team Polti Kometa车队以57小时08分49秒排名第三。在亚洲车队分类中，JCL Team UKYO车队仍然以57小时18分33秒的成绩保持领先，其次是泰国国家队（57小时41分21秒）和MPC（57小时41分43秒）。 最后两个赛段将在砂拉越举行，第七赛段将于周六从美里到民都鲁，总距离199.3公里，设有三个冲刺点（苏艾、尼亚劳和基杜隆）和一个爬坡点（民都鲁）。 Qle.me - Explore the cycling new world!
