@泵友投稿：
今天都差点吓死了，你晓得泵车打灰打得多厉害不？
连臂架油缸都打弯了，油漏了一地！现在想想都后怕。
由视频可以看出，油缸已经被拆卸，油撒了一地，老板心又该滴血了……
第二天就送去机床厂看了看，确实弯得厉害。
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1、定期更换液压油、密封
液压油的清洁度是影响油缸使用寿命很关键的因素，长时间不更换液压油，其所含有的铁屑、残渣一旦进入到油缸里面，就会加速其密封圈的磨损速度，严重的时候，更有可能拉上活塞头或者油杆。因此，整车的保养换油是必不可少的。
密封本身就是易损件，日常需要注意对于油缸的检查工作，一旦发现油缸有内泄或者外泄的问题，及早更换密封，不要等到伤及油缸内壁和活塞杆之后才后悔。
2、选用优质的密封圈
O型密封圈常用的材质有：丁腈橡胶（NBR）、氟橡胶(FPM)、硅胶(SI)等等，不同的材质具有不同的特性，其物理性能和化学性能也有很大的差别，工作温度、压力大小也是选择密封圈的标准。
3、保护活塞杆
活塞杆通过镀铬工艺使其表面光洁，配合密封圈以达到密封的目的。如果活塞杆表面被损坏磕伤，就会直接导致密封圈拉伤，甚至导致异物进入油缸内部，造成更严重的后果。因此，泵车臂架在展开的时候，一定要观察周围，是否有障碍物阻挡油缸工作，以防发生磕碰。
4、连接部位润滑
油缸的两端，分别是缸底和耳环，能够连接其它的结构件或者运动部件，连接处一般采用销轴为主，其在工作的时候需要润滑，防止其无油状态下异常磨损的情况。这会导致油缸连接处松动，甚至发出异响等问题。
5、保持自然状态
油缸在不工作的时候，最好还是保持其自然状态为好，比如臂架油缸、支腿油缸，在泵车没有作业任务的时候，最好还是将臂架收回，让油缸也能够有短暂的调整。长时间处于压力状态，也会减少其使用寿命。
正常来说，不管是臂架油缸，还是主油缸，其维修和更换的成本是很高的。如果发现油缸损坏的比较严重，应该直接选择更换新的同型号油缸，维修起来的话，成本更多和时长更长，这么来算，也确实不划算。（整理于砼行机械）
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