好消息！好消息！
中铁六局建安公司建设的
集宁经大同至原平高速铁路
（简称集大原高铁）
怀仁东站、应县西站、山阴南站
三座车站站房落成
为开通运营奠定坚实基础
集大原高铁是我国“八纵八横”
高铁网呼南通道的重要组成部分
全线新建线路约268.27公里
其中山西段约197.134公里
共设有8座客运车站
此次落成的三座车站中
应县西站、山阴南站为新建车站
怀仁东站为改扩建车站
怀仁东站站房面积7798平方米
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来源：钰视频YuVideo视频号
怀仁东站站房面积7798㎡，3台8线，内部结构由主体站房一层以及局部两层共同组成。站内设有候车厅、综合服务中心、贵宾候车室、商务候车室、母婴室、商业服务、旅客服务中心等多功能场所，满足出行旅客全面需求，车站计划高峰旅客小时发送量为500人。
应县西站站房面积5995平方米
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来源：应县融媒
应县西站站房面积5995㎡，2台4线，距市中心20km左右。站房设计风格引入“应县木塔八角藻井”形态和“如意结”雕梁画造型。应县西站位于朔州市应县臧寨乡胡家岭村东北约1500米处、金沙滩森林公园内，属于大同—西安客运专线（大西高铁）所经站点，为新建高速铁路站。
山阴南站站房面积5999.62平方米
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来源：逐影朔州
山阴南站是集大原高铁山西段项目中非常重要的一环，为新建中间站，总建筑面积5999.62平方米，与市中心直线距离46公里，设到发线2条，站场规模为2台4线，高峰旅客小时发送量为500人。站房以“站城融合、城轨融合、景城融合”为原则，设计充分提取山阴县地域性元素和文化特点。
图源：大李·摄
集大原高铁开通后
将形成山西、内蒙古间的快速铁路客运通道
对完善路网布局
方便人员往来
促进经济交往和文化交流
带动区域经济社会发展具有重要意义！
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