俯瞰建成的菏宝高速临猗黄河大桥
作为国家高速公路菏宝线 G3511的控制性节点工程，创造了连续顶推长度、最大顶推长度、顶推施工时同步控制千斤顶数量、耐候钢使用量四项“世界之最”；成为了连接晋陕两省12座公路桥梁中投资规模最大、桥梁长度最长的黄河公路大桥，这不仅让黄河成为“造福人民的幸福河”，也解决了两岸居民的“过河”难题。
建设中的菏宝高速临猗黄河大桥
菏宝高速临猗黄河大桥合龙
群鸟飞过菏宝高速临猗黄河大桥
据了解，这座连接山西省与陕西省过河通道的黄河大桥，西起北京—昆明高速公路，上跨黄河水道，东至呼和浩特—北海高速公路。大桥总投资46.45亿元，路线全长20.914千米，大桥全长5427米。桥面为双向四车道高速公路，设计速度100千米/小时；被交通运输部列为“平安百年品质工程”创建示范项目。
黄河大桥的通车运行，彻底打通了合铜高速，让“东通西畅”的梦想照进现实，从合阳县上高速过黄河只需要30分钟。合阳至太原、郑州，运城至铜川等陕晋豫区间往来通车时间缩短一个多小时。至此，对于正全力推动黄河中游生态保护和高质量发展核心示范区建设的渭南来说，又添一条东连中原的大通道，不仅完善了“三秦要道、八省通衢”的交通网络，更是纵横贯通串联起国家黄河湿地自然保护区、沿黄旅游公路、沿岸历史人文古迹，有力助推黄河流域生态保护和高质量发展重大国家战略在渭南落地生根、开花结果。
近年来，作为晋陕豫黄河金三角腹地的渭南，聚焦“让黄河成为造福人民的幸福河”，完成菏宝高速在合阳段的合铜高速建设，加速推进黄河大桥项目。全市公路黄河桥达到4座（高速公路黄河桥2座，普通公路黄河桥2座），有力促进黄河两岸人流、物流、商流自由便捷流动。
渭南市发改委相关负责人表示，渭南将借力“一带一路”和“黄河金三角承接产业转移示范区”发展规划，不断提升渭南经济外向度，围绕“大通道、大物流、大旅游、大商务”的思路，积极参与区域协作发展，利用好黄河金三角投资交流大会等平台，主动承接产业转移，打造内陆开放开发新高地。
滚滚黄河之上，黄河大桥静静伫立，它不仅是一座连接两岸的桥梁，更是渭南人民奔向幸福的希望之路。拥抱黄河，永结“秦晋之好”，渭南在跨越黄河的道路上又迈出了坚实的一步。
来源：渭南广播电视台 渭南日报
编辑：赵星
初审：王长江
终审：田华荣
