如果你最近经过秀峰区四会路、七星区穿山路等路段，会发现这些路段的人行道正在进行施工改造——人行道海绵化改造。据项目建设单位介绍，改造的路面采用透水混凝土材料铺设，不仅可以解决过去雨后路面积水、易滑的缺点，还可以提升城市道路面貌，提升市民和游客的步行舒适度。
据了解，市政道路人行道海绵化改造是桂林打造世界级旅游城市——老城区及五景区连线街区改造工程的建设内容之一。去年，龙隐路、龙珠路已完成人行道海绵化改造。而今年，又有19条市政道路人行道正在或将要进行海绵化改造。
秀峰区四会路是19条进行人行道海绵化改造的市政道路之一。
昨日，记者来到四会路市第十三中学门口，该处的人行道海绵化改造已经完成了铺装，施工方拆除了此前的围挡，市民可以行走在新修的道路上。
四会路
记者观察到，新铺的路面呈灰色，相对石板路来说比较粗糙，有一颗颗黄豆大的小碎石，小碎石之间呈现一个个小孔，可以达到渗水作用。走在路面上，能够清晰感受到鞋底与地面的摩擦，相比走石板路来说更加稳，不容易摔倒。
与此同时，四会路其余部分的人行道也在陆续施工。
项目建设单位——桂林中海基建投资有限公司有关负责人介绍，人行道海绵化改造工程采用透水混凝土铺设，可以防滑、透水。此外，还会埋入透水软管，方便雨水排入地下雨水管道。因四会路有学校、居民区，为不影响学生上课和居民休息，将会进行错峰改造。
正在施工
除四会路外，七星区穿山路、象山区象山南路、安新北路、临桂路等也属于19条进行人行道海绵化改造的路段。11月3日，记者来到这些路段看到，这些道路的人行道都在施工，进度不一。
穿山路
目前，穿山路訾洲公园附近正在进行基础路面的铺设。现场项目负责人谭经理介绍，目前该路段正在铺设粗粒透水混凝土，铺设完成后，工人会对路面进行薄膜覆盖，并进行淋水养护，接着再进行细粒透水混凝土铺设，最后还会将步道涂上绿色颜料，让道路更加美观。现场，还有工人正在修建人行道上的生态树池。
在安新北路、象山南路，工人们在铺设防水布料和碎石，随后开展透水混凝土和透水软管的铺设。现场施工负责人文经理介绍，与其他道路不一样，象山南路将采用透水砖进行铺设，而且是大块透水砖，不仅可以提高路面颜值，也能提高透水性。
该项目建设单位相关负责人表示，19条人行道海绵化改造的整体项目施工周期预计半年，所有路段计划赶在明年雨季来临前投入使用。
2022年6月，桂林成功入围“十四五”全国第二批系统化全域推进海绵城市建设示范城市。桂林打造世界级旅游城市——老城区及五景区连线街区改造工程建设内容包括市政道路人行道海绵化改造、慢车道及附属配套设施提升改造、沿街照明提升改造、智能停车、城区路牌及门牌改造、街区建筑立面改造等，涉及象山、秀峰、叠彩、七星等多个城区。
桂林中海基建投资有限公司项目负责人介绍，2023年，五景区连线工程（第一阶段）已完成龙隐路、龙珠路的人行道海绵化改造。2024年进行人行道海绵化改造的路段包括南环路、文明路、民主路、交通路、崇善路、安新北路、象山南路、临桂路、信义路、四会路、三皇路、自由路、穿山路、叠彩路、芦笛路、中山北路(铁佛路节点、翊武路城墙节点）、凤北路、滨江路、芙蓉路。
（临桂路）
人行道海绵化改造，最大的亮点就是采用透水混凝土材料铺设。项目相关负责人表示，具体改造内容为拆除旧街砖，采用彩色透水混凝土或透水砖进行铺设，完善盲道等便利设施。透水混凝土材料有良好的透水性、防滑性。与之前石板路相比，可以解决雨后路面积水、易滑的弱点。改造还可以提升城市道路面貌，提供游客和市民步行舒适度。
项目负责人介绍，在去年的改造中，龙珠路使用了透水混凝土加部分碳纤维雨水收集模块，龙隐路则全部用了透水砖。今年沿用了去年的成功经验，此外，今年将在象山南路设计约50立方的碳纤维雨水收集模块，该模块带可视数字显示屏，可以看到雨水收集的直观数据。
市城市规划设计研究院项目相关负责人表示，透水铺装的雨水渗透速度为5mm/s，透水人行道在日降雨量48毫米以内的情况下，雨水下渗消纳，路面可以不产生积水，相比原来的石板路，透水性能大大提升。另外，透水铺装还可以对雨水排量进行削峰，也就是说，当暴雨来临，透水材料可以像海绵一样吸纳雨水，减少雨水短时间大量排入地下雨水管道，减少雨水管道的吸纳压力。而平时，透水铺装材料吸纳的雨水可以为人行道周边的绿化提供根部水分，减少园林绿化工人的浇水养护次数，降低园林绿化成本。
“虽然透水铺装材料的价格比青石板路的造价贵，但其长远效益更大。”市城市规划设计研究院项目相关负责人说，使用透水铺装材料后，街道能像海绵一样，在适应环境变化和应对雨水带来的自然灾害等方面具有良好的弹性。简单点说，下雨时吸水、蓄水、渗水、净水，需要时将蓄存的水释放并加以利用。
人行道海绵化工程改造后，引发了市民关注和点赞。
赵女士家住四会路，看到十三中门口已经铺好的人行道，她忍不住赞叹道：“这路面防滑，下雨天也不怕孩子滑倒。”
家住附近的李先生也表示，新铺的路面看上去干净清爽，整体面貌比原来的石板路要更新更好。
“新修的人行道路面更加平整，看起来更宽阔，不用担心石板路松动之后到处溅水，也不用担心低洼之处会有积水。”正在散步的市民陈先生说。
桂林医学院大三学生梁同学则表示，路面灰色和黄色搭配，显得城市更加沉稳靓丽，给城市增添了不少活力。
来源丨桂林晚报（记者韦彦青 通讯员陆杨婷）
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