武汉男子34岁跳槽,收入大涨!

时事   2024-12-25 21:31   湖北  

回首2024年,我们看到了许多人的奋斗身影:有年轻的技术经理人,每天开车60公里起步,只为牵起科技和产业的“红线”;有普通工人自学职业技能,和企业一起“转型升级”;有个体商户另辟蹊径,在困境里闯出了一片新天地……


长江日报开设“我的这一年”专栏,记录这些普通武汉人的奋斗与收获。


干了14年“油车”销售员,
武汉小伙邹玮
毅然决定换赛道卖“电车”,
如今干成了“销冠”,
收入一年还涨了20%!

今年一年,邹玮生活、爱情、事业三丰收。记者张衡 摄


一起来听听小鹏汽车
龙阳大道销售服务中心
销售总监邹玮的自述。

2024年,
是我突破职业瓶颈的一年,
收入一年涨了20%。
从卖“油车”到卖“电车”,
我也从原来抗拒新能源汽车,
到现在变成了热爱。

我今年37岁,
在龙阳大道从事汽车销售
已经有16年了,
一直在这个全省最大的
汽车销售集聚地打拼。

3年前,
我从一家豪华品牌的4S店离职,
入职了正筹备开业的
小鹏汽车新店。

作为一名干了14年的
传统燃油车销售员,
起初和很多车主一样,
对新能源车有些抗拒,
面对客户的里程焦虑、
充电焦虑等质疑,
我也一直在问自己:
加盟新能源汽车这步走对了吗?

然而,
“电车”市场从去年开始的崛起
给了我答案。

邹玮(左)正在接待顾客。记者史伟 摄


我所在的小鹏汽车
武汉首家销售服务中心,
2022年开业之初,
月销售还不到20辆。
而现在,
每月销售稳定在130多辆左右,
高峰时能突破200辆。

单店销售业绩
在小鹏汽车全省20多家门店中
稳居第一,
在全国也位居前五。

我们门店
不以销售成绩为结果,
管理层也会在一线
和员工一起共同解决问题。

今年8月,
一名新员工向我求助,
一位荆州市的偏远地区客户,
对某款车型非常喜欢,
但当地没有销售门店,
客户也没有时间来武汉试驾。

我买来一瓶红酒、一提水果
作为小礼物,
和新员工一起
从武汉开着试驾车,
来到荆州客户的家门口。

当时他看到我们很惊讶:
没想到这么远,
你们会上门服务。
在湾子里,
家家户户也都围上来看,
可热闹了。

那位客户试驾后,
不仅下单买了车,
身边亲戚、朋友
也纷纷找我们买车。

邹玮(左)为顾客讲解车型。记者张衡 摄


今年,
我陪同事送试驾车
到武汉周边地区不少于10次,
最远去过恩施大山里。

虽然每次上门,
不一定都能成功。
但不走出去,
那肯定成功不了。

在这个过程中,
我能感受到人们
对新能源汽车接受度
不断增强,
接待的客户从最初
以35岁以下为主的年轻人,
到现在已遍布各个年龄段,
最年长的车主有73岁。

我们店今年
将原来1000平方米的店面,
拓展到了3000平方米,
为车主提供餐饮服务,
还有娱乐区域,
更像是一个综合体。

邹玮为网友直播介绍新车型。记者张衡 摄 


卖“电车”不仅让我
突破了职业发展瓶颈,
也让我的生活越来越好。

我实现了年初定下的旅游目标,
走遍了重庆、海南、浙江、河南等
10个地方。
更开心的是,
我在今年还收获了爱情。

游中的邹玮。当事人提供


越努力,越幸运,
你今年过得怎么样?

整理| 记者张衡

编辑| 喻鑫

校对| 胡蝶

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