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小鹏汽车三季报：
11月19日晚间，小鹏汽车发布2024年第三季度财报。财报显示，第三季度小鹏汽车营收101.0亿元，同比增长18.4%，环比增长24.5%，创单季度历史新高；净亏损18.1亿元，同期亏损38.9亿元，二季度亏损12.8亿元。
蔚来汽车三季报：
据蔚来公布第三季度财报显示，报告期内营业收入为186.74亿元，同比下滑2.1%，环比增长7.0%，其中汽车销售额为166.98亿元，同比下滑4.1%，环比增长6.5%。不过，目前蔚来仍然处于亏损状态，第三季度净亏损44.13亿元，同比增长11.6%，环比收窄2.7%。
理想汽车三季报：
2024Q3单季度：
营收428.7亿元，同比+23.6%
GAAP净利润28.2亿元，同/环比+0.3%/+156.2%
2024前三季度：
营收1001.96亿元，同比+22%
GAAP净利润45.13亿元，同比-25.49%
就在10月，国家统计局发布1-9月全国规模以上工业企业实现利润总额，数据如下：
1—9月份，全国规模以上工业企业实现利润总额52281.6亿元，同比下降3.5%。其中9月份单月，规模以上工业企业利润同比下降27.1%。从国家统计局数据看，今年经济压力确实不小。1~9月工业企业利润同比下降3.5%，其中9月份比下降27.1%，8月份是同比下滑17.8%。
再看看最近的裁员信息：
跨国车企裁员
日产：全球裁员9000人，因北美市场表现欠佳。
Stellantis：美国和西班牙裁员2600人。
奥迪：德国裁员4500人。
其他车企：如大众、丰田等也有裁员计划，大众集团计划关闭三家工厂并裁员数万人。
国内车企裁员
东风本田：裁员2000人，给予N+2+1补偿。
上汽大通：南京分公司裁员40%。
广汽本田：内部裁员2300人，提供N+2+1.8补偿。
一汽大众：佛山分公司对部分员工不续约。
理想汽车：裁员18%，约5600人。
哪吒汽车：有部门裁员比例高达70%。
大运集团旗下高端新能源品牌远航汽车被自家员工曝出人员流失较为严重、延迟发放工资等情况。有自称是远航汽车研发部人士表示，底盘研发部门人员流失速度快，目前仅剩十余名员工坚守岗位。
合创汽车上海分公司员工已全面裁撤，且赔偿金发放出现拖延。广州总部员工数量锐减至约50人，以维持基础运营。
零部件供应商裁员
博世：全球裁员5500人，德国裁减3800个岗位。
采埃孚：德国裁员约11000至14000人。
用一句话说，今年永远是未来最好的时间，请珍惜现在还能为你准时发工资的企业和老板。
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