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一、钢结构设计标准GB 50017-2017
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二、JGJ82-2011 钢结构高强度螺栓连接技术规程
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本尊提醒，接触面处理方法，条文解释中有所涉及，现场处理可以采用手工砂轮进行打磨，但仍需要试验确定。本尊提醒，综上所述，如果镀锌的话，根据规范要求，需要经过试验进行确定！由此可见该方面研究的还是比较少，或者说国内这种做法无法标准统一？有相关文献（该篇文章见文末，侵删）指出了热镀锌的抗滑移系数：![]()
由上表知，抗滑移摩擦系数，如果热镀锌的话，再0.17~0.23之间，但是此文献，镀锌前仅做了简单除锈，如果进行抛丸（喷砂）处理，是否可以达到0.3或者更高呢？有待试验验证。这种基础研究应该很成熟才对，镀锌也是工程中经常用到的，小编接触的相关资料还是比较少，希望有这方面研究的专家可以帮忙指导一下，并能在规范里面尽快填补这一空缺。![]()
注：最新的美标，热镀锌处理表面摩擦系数取0.3（感谢余老师提供）
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如上，从国外规范取值数据判断，喷砂除锈镀锌的接触面摩擦系数可取值0.3，比较稳妥一点。（实际根据规范需要试验确定）
为了保证摩擦面的抗滑移系数，有的项目倾向于连接摩擦面不镀锌，或者镀锌后需要进行抛丸处理。
局部不镀锌如何处理（1、摩擦面不镀锌。2、镀锌后进行喷砂处理）
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本尊提醒，虽然有局部不镀锌处理办法，但是在室外（或者特种环境）钢结构中，该摩擦接触面没有进行防腐镀锌。当室外淋雨、潮湿或者其他复杂环境中仍然会腐蚀生锈（出现螺栓下面有泪痕的表现），如果时间久了，对结构安全仍然是不利的。故，对于镀锌接触面的抗滑移研究仍然是迫在眉睫。望同行以及对此有研究的相关专家能够引起重视，并在规范中予以明确。附1：局部不镀锌处理办法见以下文章（侵删）
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附2：（表5，抗滑移系数测试结果）见以下文章（侵删）
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编辑：泓漫本尊（国家一级注册结构工程师，聚焦建筑行业多年。会点结构，懂点艺术。最大的愿望，就是国家富强，人民安居乐业！）
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