进入冬季，天气渐冷
不少骑车出行的小伙伴
纷纷“全副武装”套上“挡风被”
将厚外套或者长外套反穿
通过“反穿衣”的方式挡风
面对寒冷天气的“魔法攻击”
还有人使用“御寒法宝”
戴上了车把式手套
然而
这样骑车上路是否安全呢？
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据扬子晚报报道，近日，江苏南京江宁东山交警中队接报一起警情。一位市民报警称，有一名男子躺在马路旁，头部血流不止，伤势较重。伤者被救护车带走后，现场留下了满地的电动车碎片以及一件挡风被。
监控画面显示，男子在电动车上加装了挡风被，在骑行过程中，其身子缩在挡风被后，车速有些快，突然电动车在行驶中偏离了路线，连人带车撞向了一旁的路肩。后来受伤男子称，自己当时车速有点快，恰好一阵风吹起了他的挡风被，遮挡了视线，所以失去方向。
除了遮挡视线外
加装“挡风被”和车把式手套
这样的“御寒神器”
还为骑行安全带来了哪些风险？
电动自行车加装“挡风被”或车把式手套后，驾驶人的手腕、手臂甚至是手肘处，在用力时均会遇到衣物阻碍，影响手部操作的灵活性，降低了驾驶人对车辆平衡的掌控能力。同时，过宽的“挡风被”会使行驶过程中的风阻变大，导致车辆稳定性变差，雨天更容易发生危险。
“挡风被”和车把式手套将驾驶人的手部甚至全身包裹住，看似暖和，实际上严重限制了驾驶人在紧急情况来临时的自我保护能力。意外事故发生时，驾驶人双手无法及时伸出，很可能直接摔倒在地并因此受伤。
“挡风被”一般比较宽大，下半部分过长，很容易在骑行过程中被卷入车轮内或被周边车辆拖拽，影响交通安全。
“挡风被”和车把式手套通常使用聚酯纤维做填充物，绒布做内衬，这两样都是易燃物。不少电动自行车在充电时一般都不会特意拆除，这样很有可能引发火灾。聚酯纤维还很容易发生静电，增加了火灾发生的概率。
加装“挡风被”和车把式手套
不仅会影响车辆的安全行驶
而且也违反了相关法律规定
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《中华人民共和国道路交通安全法》规定，自行车、电动自行车等载物，高度从地面起不得超过1.5米，宽度左右各不得超出车把0.15米，长度前端不得超出车轮，后端不得超出车身0.3米。而加装了“挡风被”和车把式手套的电动自行车等载物，很可能已经超出了这个范围。
既然“挡风被”和车把式手套
通通装不得
那在秋冬时节骑车出行
应该如何安全、有效地防寒保暖呢？
一起来看
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骑行时的有效防寒保暖方式
另外，腿部可以选择佩戴护膝保暖，护膝不会限制驾驶人的骑行动作，且万一发生碰撞或者摔倒，还能保护驾驶人的安全。
这份冬季骑行防寒保暖
安全提示海报
请收好↓
▌来 源：中华人民共和国应急管理部
▌编 辑：刘万燕
▌校 对：王庆永
▌编 审：杨 航
▌终 审：廖光辉
