这是珠海航展现场的一段画面，这歼-20战斗力启动的时候居然机背上会一股一股地冒黑烟，这可是咱们最先进的战斗力之一，出现这种情况是怎么了？难道是加错了燃料型号？

如果是丑事的话要绝对禁止转发，毕竟“家丑不可外扬”啊，咱们早已把它吹的天花乱坠，容不得它有丝毫缺点。

详细了解了一下，原来这是歼-20正在通过辅助动力系统（APU）来启动两台涡扇发动机。那辅助动力系统（APU）是个什么玩意儿？

辅助动力系统（APU）一般也是一台很小的小型涡轮发动机，利用APU电能、压缩空气能等让战机本身发动机转起来。美国的F-22也是这个模式，同样要冒几下黑烟。

不过，并不是所有的战斗机都安装这一系统，但俄罗斯空军几乎所有的战斗机都安装有APU系统，比如米格-29、苏-27、苏-34、苏-35等。美国空军除了F15、F16等研发时间较早而没有配备APU系统外，后期的F18、F22以及F35都搭载上了这一系统。

辅助动力系统（APU）冒黑烟是因为刚启动时燃料燃烧不充分导致的，一旦涡轮发动机开始正常工作，冒黑烟现象就会消失。

辅助动力系统（APU）现在是先进战斗机的标配，作用很大，如果没有这套系统，就需要为其战机配备专门的电源车并且还需要地勤人员为其充电，这会耽误战机的起飞效率。（图片来源于网络，侵权必删！）