关注六百公里和90万比亚迪人一起狂欢
小编快嘴：
敢不敢定1000万？
乘联会秘书长崔东树也发文表示，按2024年政策基本延续来预测，2025年国内车市零售2340万辆，同比增长2%。多家汽车公司也公布了较为乐观的2025年销量目标，其中新势力品牌目标普遍同比翻倍。
部分自主品牌和国有汽车厂商也公布了年度销售目标，增长幅度约为10%至30%。
去年接连两次完成年度目标、最终全年交付13.5万辆的小米汽车，今年的交付目标大幅提升至30万辆。
岚图去年销量为8.57万辆，今年其年度销量目标锁定为20万辆，将推出4款以上全新或改款车。
蔚来CEO李斌也曾公开表示今年销量翻倍，按照去年22.2万辆的全年销量，今年蔚来的销量目标在44万辆左右。
零跑去年全年交付近30万辆，今年将冲击50万辆的目标，零跑董事长朱江明曾表示50万甚至是保底数字。
吉利2025年销量目标为271万辆，较2024年总销量增长约25%。极氪2025年销售目标为32万辆，去年其全年交付22.21万辆。
广汽宣布2025年销量目标为230万辆，此前广汽集团公告称，公司预计2024年汽车产销量分别为191.2万辆、200.3万辆，同比分别下降24.4%、20.1%。
长安和东风均将2025年销量目标定为300万辆，前者2024年销量为268万辆，相比之下东风想要完成2025的目标压力较大，去年1至11月其销量为170.45万辆。
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