前日歼-10CE机腹携带两枚中距弹已经足够震撼，幻想着6中2近的挂载模式应该会很夺人眼球，没曾想为了外贸订单，厂家也是足够拼，直接就展示了更为野蛮的“野兽”挂载模式，连CM400AKG都现身了，空优彻底变成了多用途，这要是再来一个保形油箱，F-16看了都要绕道走。
CM400AKG明显是外贸版本，自然是超音速反舰导弹了，自用版的话就是鹰击-12，最大射程达250公里，制导系统包含GPS、弹载雷达以及可识别特定目标的图像识别系统，早在2012年珠海航展上就已亮相，大家都不陌生，主要还是其个头着实不小，感觉歼-10CE挂架都有些吃不住劲。
边上的则是PL-10E格斗弹，和歼-20上用的是同款，起码之前展示的就是PL-10，带字母E自然就是外贸版本了，没曾想在歼-20上显得那么苗条，到了歼-10CE上个头同样不小，导引头采用红外焦平面阵列成像技术，矢量机动和高过载，可视即可射的同时，射程据说不低，达到了早期中距弹的射程，这也是为何PL-10E挂在歼-10CE上同样显得尺寸过大的主因所在，由此也能看出歼-20的尺寸有多大。
更让人意外的是展示机直接掀掉了雷达整流罩，有源相控阵雷达都能看到，按照军迷的说法，这是彻底的放飞自我了，其实这种挂载模式明显是展示意图的，标榜自己的多用途性能，只要发动机足够给力，砖头都能飞上天，直白点就是“力大飞砖”，这一次歼-10CE算是满足了众多军迷的期盼，终于接近自己曾经幻想的那种挂载姿态。
当然了，还是之前的那句话，自用的歼-10C现在不再承担主力战机的地位，面对歼-20和歼-35A两款新型战机的现身，后续应该是着重于外贸领域，自用的不出意外到此为止了。
但对于那些海外用户而言，这视觉冲击力可就不一般喽！这种蛮横的挂载模式相当的“摄人心魄”，单就这一身的装备，放眼整个蓝星，恐怕也没几个能比肩的，关键这还仅仅是外贸版，自用版完全不敢去想，这一届珠海航展只能说带来了太多的惊喜！
