埃默里：欢迎收看《揭露宇宙》。今天我们邀请到了理查德·多蒂，他是一名退役特工，曾在空军特别调查办公室（AFOSI）任职。理查德深度参与了与外星相关的情报工作。今天，我们将讨论一项探索月球背面的秘密行动。理查德，欢迎来到节目。
理查德：谢谢你，埃默里。很高兴来到这里。
埃默里：什么是“蓝宝石塞勒涅行动”？
理查德：“蓝宝石塞勒涅行动”是一项始于20世纪60年代的绝密行动。军方认为，在月球上建立一个基地对未来可能的战争将会有利。这是该行动的初衷。在70年代初，我们在拉斯维加斯以西的沙漠中发现了一艘坠毁或降落的飞船。我们捕获了这艘飞船，并将其送到了当时的高级研究与开发中心，也就是今天的格鲁姆湖（Groom Lake）。我们试图弄清楚这艘飞船的运作原理，看看是否可以进行逆向工程，或者训练军用飞行员来操作它。
这艘飞船被命名为“波莉泽娜”（Palazina）。然而，它的技术过于复杂，我们在70年代中期的技术还不足以进行逆向工程。大约在同一时间，我们获取了另一艘由中东某个友好国家发现的飞船，具体来说可能是沙特阿拉伯。我们将这艘飞船带回，命名为“雷穆斯”（Remus），名字来源于希腊神话。
埃默里：那么，这项行动的目标是什么？
理查德：目标是对这些飞船进行逆向工程，或者训练军用飞行员操作这些飞船，用于飞往月球。在70年代，除了阿波罗计划，我们没有任何其他能够从地球发射并降落到月球的航天器。但我们知道外星飞船可以做到这一点，而且速度更快，更适合月球环境。相比之下，阿波罗飞船需要火箭发射，三天才能抵达月球，然后以传统方式着陆和起飞。而利用我们回收并逆向工程的外星飞船，或者训练飞行员操作它们，会更高效。
“波莉泽娜”飞船的技术与“雷穆斯”飞船完全不同，这表明它们分别来自两个不同的外星文明。
埃默里：好的。我们需要训练飞行员操作这些飞船。那么，这些飞船原本属于谁？
理查德：当时，我们并不知道这些飞船属于哪个外星种族。找到它们时，飞船内并没有外星生物。但我们有顶尖科学家参与研究——虽然我们无法进行逆向工程，因为技术水平不足，但我们确实能够训练一些飞行员实际操作这两艘飞船。
埃默里：当飞行员最终完成了训练后，他们接下来做了什么？
理查德：首先，理解飞船内部的技术耗费了很长时间。
埃默里：多长时间？
理查德：我想是好几年。
埃默里：好的。
理查德：他们试图弄清飞船的飞行机制和推进系统，这需要反复试验。他们一遍又一遍地尝试，把手放在某个位置，脚放在另一个位置。正如一位飞行员告诉我的，这个过程非常单调，因为我们对飞船一无所知。但最终，我们成功让飞船升空。然而，这只是简单的部分，难的是操控飞船。这又花费了很长时间，不仅要让飞船升空，还要能够操控飞行。但经过一段时间后，我们终于搞清楚了，并训练了几位美国空军飞行员操作“波莉泽娜”飞船。
埃默里：好的。
理查德：当这些飞行员完成对“波莉泽娜”飞船的操作训练后，他们被转移到位于格鲁姆湖以西的“梅隆基地”。那儿可以被看作一个发射平台。这些飞船能够从地面起飞进入地球轨道，但操控飞船是最困难的部分。他们反复训练，最终能够让“波莉泽娜”飞船环绕地球轨道飞行。
埃默里：操控方式是手动的吗？还是心灵感应？能详细讲讲吗？
理查德：飞船内没有任何旋钮、按钮或开关。只有一个面板，上面有外星人手印的位置。
埃默里：五根手指？
理查德：不，很遗憾，只有四根手指。这对我们是个挑战，因为我们有五根手指，有拇指。他们没有拇指，不管这个外星种族是谁。唯一相同的是，“波莉泽娜”和“雷穆斯”飞船都使用手印控制系统。不过，不管怎样，我们最终搞清楚了具体操作。我不确定细节，因为许多涉及飞船的内容可能仍然是机密。但我们成功让这些飞船升空并操作。我们能够让“波莉泽娜”飞船升空，进入轨道，绕地球一圈并返回同一地点。
我们发现，这艘飞船本身具备记忆功能。起飞后，只需指向正确方向，它会自己飞行。然后，我们开始尝试通过“思考”来操控飞船。当然，我们的思维方式可能与拥有这艘飞船的外星种族不同。但通过反复研究，我们发现，当人们开始集中思考某些事情时，飞船会按照这些思维去执行。一位技术人员告诉我，“波莉泽娜”飞船的操控体验像是一个梦——只需要把手放进去，然后用思维控制。然而，因为我们有拇指，还必须找到屏蔽拇指的方法。
埃默里：明白了。
理查德：但他们还是以某种方式解决了问题。而“雷穆斯”飞船有些不同，虽然也有手印控制，但无法通过“思考”来操控——他们尝试过，但不起作用。后来他们在飞船的指挥层下方发现了一些圆形容器。这些容器是圆球状的，但他们发现无法从指挥站操控这些球。于是，他们推测必须由其他位置的人来移动这些球。然而，他们并不真正清楚这些球的用途。它们大约有沙滩球那么大，呈银色，内部有插座。这些插座会在飞船移动时旋转，随后整个球体也会移动。
于是，他们反复尝试，最终发现这些球是通过外星人用脚踩在踏板上来控制的。就像传统飞机的操纵杆和方向舵一样，这些踏板可以用来操控飞船。他们终于弄明白了这些球的操控方式，并最终让“雷穆斯”飞船升空飞行。不过，他们只在测试区内飞行，没有尝试进入轨道，因为担心飞船内部的环境，或者说座舱内的大气可能会对飞行员造成致命影响。控制内部大气是一个难题。
埃默里：所以，在“雷穆斯”飞船上，这花了他们最长的时间来解决。
理查德：没错。而“波莉泽娜”飞船就不同了。当它起飞时，会自动在控制区内创造出正压环境，使飞行员无需戴头盔，可以直接呼吸。这种环境似乎是飞船自动为飞行员创造的。他们在完成环绕地球的飞行后返回，飞行外科医生对飞行员进行了检查，确认他们的肺功能和身体状况没有问题。科学家推测，这艘飞船像一个活体生物，会根据乘员自动调整环境。一位来自洛斯阿拉莫斯的科学家——他已经90岁了——曾表示，任何生物，无论是人类还是外星生物，只要进入驾驶舱，环境就会自动调整以适应。
“波莉泽娜”飞船还有些独特的地方。它的侧面有一些容器，里面装着某种液体，但他们不敢打开，因为担心泄漏会引发问题。这些容器是一些长管状的结构，科学家猜测外星人在长途太空任务中可能会在这些容器中居住、停留或进入休眠状态。他们发现，当有两名飞行员坐在指挥座上，将手放进手印控制区时，这些装有液体的容器开始像沸腾一样移动，同时会有一些小型通风口喷射出某种物质。
一开始他们担心这些喷射物可能对飞行员有害，毕竟飞行员没有戴头盔。但事实证明，这些物质并无害。它们似乎是一种可以充满座舱的气体，创造出正压环境，并维持某种重力条件。科学家称之为“正压”。
当我问他们具体是指什么时，他们说，这似乎是一种可以自行创造大气和重力场的机制。
埃默里：完全正确。
理查德：这就是发生的事情。他们最终也在“雷穆斯”飞船上搞清楚了。
埃默里：那么，他们是如何决定利用这项新技术前往月球背面的？
理查德：他们的任务最初就是要在月球的背面，也就是永远处于阴影中的一侧建立基地。这样可以隐藏一支力量，隐藏施工活动。在那个年代，没有其他国家会前往月球的这一侧。因此，军方和国防部认为这是隐藏力量的最佳地点。而通过这些飞船，我们可以到达月球背面，而不需要依赖地球上的传统航天器，这些航天器通常也无法完成这一任务。所以，这就是任务目标，也是他们想要实现的事情。
埃默里：那么，这项任务涉及什么样的特种部队？他们需要接受哪些训练？
理查德：国防部挑选了一批独特的人员，他们需要具备特定的体型、身体素质以及身高和体重的标准。这些人员主要来自特种部队，当时主要是陆军特种部队或陆军游骑兵。我相信除了极少数空军人员外，其他都是陆军特种部队成员。被选中的空军人员必须是能够维修飞船和监控飞船运作的技术人员。他们接受了“波莉泽娜”和“雷穆斯”飞船的培训。所以，除了这些技术人员外，还需要飞行员。他们不能只训练两名飞行员，因为如果这两名飞行员出了问题怎么办？因此，他们不得不训练多名飞行员。
另一个问题是如何将特种部队安置在这些飞船中。他们要坐在哪里？如何运输这些士兵？他们通过测试找到了答案。在内华达测试场，他们进行了试飞，发现飞船内部的压力和重力与地球相同，因此无需担心士兵在飞行时会漂浮或处于负压环境中。他们尝试在飞船内部安装座椅，但发现没有办法固定座椅。于是他们决定安装支撑杆，将杆子从飞船顶部延伸到底部，再将座椅固定在杆子上。这样，每艘飞船可以容纳30名士兵。
他们反复训练这些士兵，并为他们进行了特殊的战斗训练。首先，月球上的重力只有地球的六分之一，因此普通的武器如手枪或M16步枪在月球上无法使用。他们必须开发不同类型的武器系统，包括激光武器和压力武器（例如压力枪）。这些武器被研发出来后，士兵们接受了相应的训练。
在任务开始前，我们还需要在月球轨道上部署至少两颗卫星，用于协助地图绘制、通信等工作。另外一个问题是如何在飞船中安装我们的通信设备，因为我们无法使用外星飞船原有的通信装置。不过，有一些聪明的人（具体是谁我不清楚）解决了这个问题，他们在飞船中安装了天线和我们自己的通信设备。
埃默里：在飞往月球的旅程中发生过重要事件吗？这些事件是什么时候发生的？
理查德：里根总统必须批准这项行动。他在1981年4月签署了批准文件。他听取了简报后表示：“继续进行吧。”
埃默里：哇，那他们是否进行过测试飞行？
理查德：是的，他们进行了测试，以确保飞船能够顺利抵达月球并返回。他们使用“波莉泽娜”飞船进行了一次测试飞行。飞船从梅隆基地和内华达测试场的一个特殊发射区起飞，前往月球，绕月球飞行一圈后返回。这次任务只用了8个小时。完成这次测试后，他们确信自己能够完成任务。当时，飞行员已经有超过100小时的飞船驾驶经验，对飞行操作非常有信心。
需要注意的是，他们仍未完全理解飞船的推进系统。他们知道某些控制装置能够操作推进系统，但飞船内部并没有常规的螺栓或类似结构。然而，他们能够成功驾驶飞船。即便他们试图“思考”加速飞行，飞船似乎只有一种速度。一旦他们专注于月球，飞船就会飞往月球，推进系统将他们送达。而这一切，仅用了8个小时。你可以用简单的数学计算飞船的飞行速度。
埃默里：这速度可真快。
理查德：是的，从地球到月球的距离是22万英里，如果只用8小时，就可以计算出需要多快的速度。
后来，飞行员们提到，飞船的飞行似乎不完全依赖推进系统，而是涉及某种“传送门”。飞船前方似乎发生了一些事情。当飞船加速时，驾驶舱外的景象就像在莫哈维沙漠中看到的热浪波动一样。乘员们可以通过飞船的窗口看到外部世界，但一切都被扭曲了。这让他们认为，可能是某种额外的力量让飞船能以这样的速度飞行。一旦飞船离开地球轨道进入太空，他们就意识到这是飞船运行的关键所在。
理查德：不过，“雷穆斯”飞船是完全不同的技术。当它进入地球轨道并开始朝月球飞行时，视野变得极度扭曲，几乎完全黑了，他们什么都看不见。因此，根本无法依靠视觉导航。
埃默里：在看不见前方的情况下，你们是如何导航的？
理查德：这就像是在使用目视飞行规则，而不是仪表飞行一样。但飞船似乎知道它的方向。这两位飞行员在“雷穆斯”飞船上拥有数小时的飞行经验，他们表示飞船似乎自己知道要飞往哪里。在测试飞行中，它到达月球的时间稍长一些，但最终成功到达并返回。于是，我们准备好进行真正的月球任务了。
埃默里：理查德，你提到这艘飞船可以容纳30名士兵。能告诉我们飞船的大小吗？如果他们真的去了月球背面，这些士兵去了哪里？
理查德：“波莉泽娜”飞船大约和波音737差不多大，但外形更为圆润。从顶部到底部约为27英尺。外壳由一种坚硬的结构材料制成。
埃默里：是金属材料吗？
理查德：是的，金属材料。后来我们发现了飞船的一些其他特性。“雷穆斯”飞船比“波莉泽娜”稍小，但同样是碟形飞船。从顶部到底部约为20英尺，直径略小一些。但“雷穆斯”飞船中间有一个圆形横杆，会在飞船运转时旋转，而“波莉泽娜”没有这种装置。科学家认为这可能是一种平衡装置，用于稳定飞船。这两艘飞船都能够容纳30名士兵，包括飞行员和他们携带的物资。每艘飞船都可以搭载30名士兵加上物资，因为他们的任务时间超过三天。
理查德：问题是，我们对月球背面的情况并不了解。我们之前发射的卫星对月球背面进行了拍摄，这两颗卫星绘制了月球背面的地图，并将照片传回，供“波莉泽娜”和“雷穆斯”飞船的机组人员查看。他们根据这些照片决定降落地点。他们选择了月球背面的平坦区域，并计划两艘飞船彼此间隔至少3公里。这样做是为了防止降落在同一地点时可能发生意外或遭遇未知情况。
埃默里：那些照片中还有发现其他有趣的东西吗？
理查德：他们发现了一些异常现象。不过，当时我们的卫星摄影系统并不是非常先进。但确实看到了某些异常之处。任务当天，“波莉泽娜”飞船首先发射，待其进入轨道并前往月球后，“雷穆斯”飞船才发射出发。这两艘飞船的飞行时间都大约为5小时。他们到达月球后进行了环绕飞行，以确定最佳着陆点。
第一个问题出现在“波莉泽娜”飞船上。他们尝试让飞船降落在指定位置，但飞船最终选择了自己的降落点，而不是他们计划的地点。飞船降落后，“雷穆斯”飞船随后到达并降落，但同样降落在它“想要”的位置，而不是计划的地点。最终，两艘飞船的着陆点相距近5公里，也就是大约3英里，因此它们并不在近距离范围内。不过，他们之间保持了地面通信联系。
埃默里：当飞船突然“自主决定”降落点，而不是按照指令操作时，这让他们感到担忧吗？
理查德：是的，他们对此非常担忧。当他们到达月球表面后，发现开舱门也出了问题。他们这才意识到原因是舱内有正压环境，需要关闭这种正压，但他们不知道该怎么做。这花费了一些时间，但最终他们解决了问题。舱门打开后，30名士兵和指挥官陆续下船。而“雷穆斯”飞船在三英里外，他们试图与其取得联系。最终他们成功沟通，但“雷穆斯”那边也遇到了一些问题。他们降落在一个陨石坑中，因此“波莉泽娜”那边的士兵无法看到“雷穆斯”，因为它降落在地平线以下。
当士兵们下船后分散开来进行探索时，他们发现了建筑物、结构、洞穴和塔楼，这让他们相信这里曾经存在某种文明。士兵们因此进入了高度警戒状态。
埃默里：他们发现了建筑物。那么，是否意味着这里存在某种文明，或者说“月球人”？
理查德：他们不确定该如何行动。指挥官是一名陆军上校，他同时指挥两个小队。但需要注意的是，他们只有一个小队，而另一个小队在三英里外。他们也不确定另一边会遇到什么情况。于是，这位指挥官决定采取军事上的典型策略：合并两队，加强力量。所以他们开始前往另一小队的位置，汇合后，再一起返回“波莉泽娜”飞船附近的建筑群。
“雷穆斯”降落的位置没有发现建筑物或结构。而当他们返回“波莉泽娜”所在区域时，他们开始进一步分散搜索，发现了巨大的洞穴。他们决定派遣小队进入洞穴探查。这些洞穴非常庞大，通往四面八方。但问题在于月球上指南针不起作用，而在作战环境中，指南针和导航工具是至关重要的。他们意识到，如果继续探索，他们可能会迷失方向，于是决定放弃深入洞穴。他们带回了大量照片，但并未发现外星生物。显然，这些建筑已经存在了非常长的时间，这让他们感到不安。
埃默里：这些建筑是否只存在于这个区域，还是遍布月球背面？
理查德：他们知道“雷穆斯”降落的区域，距离这里三英里，没有发现任何建筑。那么，反方向是否有其他发现呢？他们向相反方向进行了侦察，发现了一些塔楼。这些塔楼外观奇特，看起来不像是人造的，但顶部有类似天线的结构。它们与月球上的自然岩石结构完全不同，因此他们推测这些塔楼是某种文明建造的，可能有某种特殊用途。
埃默里：那么他们是如何保持与地球以及队伍之间的通信的？
理查德：记得我们之前提到的两颗卫星吗？它们由航天飞机发射，环绕月球轨道运行。地面部队通过这些卫星进行通信。每个30人的小队都配备了一个无线电系统，由于没有干扰，这种无线电运行良好。它类似于对讲机，但更加先进。通过这种无线电，他们可以相互通信，还可以通过卫星将信息传回地球。通信有三到四秒的延迟。
无线电操作员——每个军事小队都会有无线电操作员——在检查设备时发现了一些奇怪的信号。他告诉指挥官，有一个信号从附近的某个地方传来。他们开始调查这个信号的来源，因为他们确定这不是他们自己的信号。地球上的其他人类从未到过月球背面。那么，信号从哪里来？他们使用三角测量定位信号来源，发现信号来自一座建筑。这座建筑似乎是人类或某种生物建造的月球基地。然而，他们无法进入这座建筑，但信号确实是从那里发出的。“波莉泽娜”可能是因为追踪到这个信号，才降落在这里。
埃默里：所以，他们推测这艘飞船可能以前就到过这里。这些建筑可能是建造飞船的文明遗留的。那么指挥官接下来做了什么？
理查德：指挥官带着一些设备，决定挖掘这座建筑，试图进入，看看是否能发现文明的痕迹。这座建筑大约有100英尺见方，由某种硬质金属材料制成，部分嵌入月球土壤，部分暴露在地面。没有窗户，也没有门。他们尝试从下方挖掘进入，但发现这座建筑可能深入地下，因此挖掘不切实际。于是，指挥官决定是时候撤离了。
埃默里：在撤离过程中是否发生了其他事件？
理查德：当他们开始收集设备时——记住，另一小队需要返回“雷穆斯”三英里外的降落点。他们计划留下接收器系统和某种无线电中继装置。就在他们进行这些工作时，他们注意到头顶上空有某种东西漂浮。他们这才意识到，那是一艘UFO，另一艘外星飞船。
埃默里：天哪，现在怎么办？或许是这里的文明回来了，而我们却正好在这里。我们该怎么办？真是尴尬。会不会发生冲突？
理查德：我们当时的团队只有几把激光武器和一些气枪，根本无法与另一个外星文明对抗。因此，大家的共识是必须离开这里。但他们需要等30人的团队回到“雷穆斯”飞船。同时，另一队人正进入“波莉泽娜”飞船。这时，那艘外星飞船开始降落，但并未降落在他们所在的位置，而是向北一些更远的地方降落。
埃默里：那艘飞船和“波莉泽娜”类似吗？它看起来是什么样的？
理查德：外形并没有被具体描述。那是一艘很大的飞船，发出非常明亮的光束照向月球表面，似乎在搜寻某些东西，或者进行某种侦察操作。因此，他们必须等另一队人回到“雷穆斯”并全部进入飞船。当这一切完成后，他们很担心：如果起飞了会发生什么？
于是，“波莉泽娜”的团队告诉“雷穆斯”团队先起飞撤离。“雷穆斯”起飞后，那艘UFO依然停留在“波莉泽娜”的上空。这可能表明那艘外星飞船知道“波莉泽娜”是什么，或许它们是同一种族制造的飞船。这只是他们的推测，无法确定。
“雷穆斯”飞船起飞后，朝地球方向飞去。“波莉泽娜”团队则计划起飞时先远离那艘外星飞船，然后再撤离。“波莉泽娜”起飞后，那艘外星飞船并没有追击它，而是留在原地。但接下来，“波莉泽娜”飞行的方向与来时的路径不同，更像是直接进入了太空，而不是朝地球飞行。这时飞行员们意识到，他们并未朝计划的方向飞行。突然，他们发现那艘外星飞船出现在他们前方。于是产生了疑问：两艘飞船是否在通信？
埃默里：飞船之间可能在通信，对吧？我是这个意思。
理查德：是的，但飞行员们并不清楚这一点。不过，其中一位飞行员坚信那艘外星飞船意识到“波莉泽娜”遇到了麻烦，并指引它回到了地球。但其他人认为并非如此，而是飞船自己调整了方向，最终回到地球。不过，两艘飞船都安全返回了地球，同一个地点着陆，虽然耗时更长，但人员都安全无恙。接下来，他们需要评估所有机组人员的健康状况等。
埃默里：那么，“蓝宝石塞勒涅行动”如何影响了未来的月球任务和登陆？
理查德：在“波莉泽娜”和“雷穆斯”的任务之后，我们就再也没有回到月球。
埃默里：哇，这就是所谓的“我们被禁止回去”的情况吗？是否有任何交流发生？
理查德：我认为还有很多事情发生。在我们返回地球后，对这两艘飞船进行了更多分析，这些飞船至今仍在使用。我们现在对它们的了解比以前更多。据传言，J-Rod可能协助我们研究过其中的一艘飞船。
埃默里：哇。
理查德：这些只是我听到的传言，我无法确认。不过，我认为我们对月球背面学到了很多。共识是——我们不能回去。
埃默里：明白。那么，是否有后续调查来得出一些结论，理查德？
理查德：是的。记得我们在那个区域留下了一些设备吗？我们留下了两个设备，它们是卫星装置，可以在需要时开启，用于通信或监测那个区域。记得我们还有两颗绕月卫星吗？虽然这些卫星不够先进，但它们仍然是卫星。这些卫星和传感器探测到月球背面有大量活动。
告诉我这些信息的人是其中一位飞行员和一位参与任务的空军技术员。他们发现的活动包括地面活动和空中“资产”的移动。“空中资产”是军事术语，指的是各种类型的飞行器。这些设备探测到了这些活动。因此，共识是，直到我们在地球上技术上更先进，能够带着适当的防御机制回去应对任何东西，领导层决定不再回到月球背面。
埃默里：是否有可能这些飞船是由这些生命体或这个种族送到地球上的，目的是让我们通过科学探索前往月球？
理查德：是的，我认为这是一个很大的可能性。让我困惑的是，“波莉泽娜”是在沙漠中、靠近一个矿区被发现的。是矿工发现的，而周围没有外星生物，也没有人居住的痕迹。飞船没有损坏。于是我们带回并研究它。这会不会是一张“邀请卡”？像是在对地球说：“嘿，这里有我们的飞船。你们只需要学会驾驶它，然后上月球来见我们。”是的，这非常可能。我个人认为这就是事实，虽然我从未听到过任何领导者明确这样说。但我认为这很可能是他们的意图，因为这很符合逻辑。
埃默里：完全正确。为什么他们会把这样一艘高度复杂的飞船留在地球上，而飞船内却没有外星生物呢？
理查德：他们显然不可能留下一本操作手册，因为我们无法理解他们的语言。但我认为，他们留下飞船是希望某一天，在我们技术发展的历史上，我们能够学会驾驶它，然后去月球拜访他们。结果，我们做到了，我们确实去了。
埃默里：好吧，理查德，这是一个非常精彩的故事。非常感谢你来参加节目。
理查德：谢谢你，埃默里。我很高兴来到这里。
埃默里：我是埃默里·史密斯，感谢收看《揭露宇宙》。下次再见。
