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正如广告标语一样，这不是您父亲（或祖父）的奥兹莫比尔。
这款 Achieva 配备 190 马力的 Quad 4 发动机和五速手动变速箱，是一款值得信赖的运动紧凑型车。
罕见的 SCX 封装带来了更多的性能优势。
闭上眼睛，想象一辆汽车，其中包含以下细节：它来自 1990 年代。它是前轮驱动的。它由尖叫的四缸发动机提供动力。它有一个坚硬的悬架和胖的防倾杆。这是一个认证特别节目。睁开你的眼睛。您期待的是讴歌 Integra Type R 吗？不，这是一辆奥兹莫比尔。
这辆 1992 年的奥兹莫比尔 Achieva SCX 在 Bring a Trailer 上出售（与 Car and Driver 一样，它是
Hearst Autos 的一部分），那个三个字母的后缀是你的线索，表明这里发生了一些非常特别的事情。这款 Achieva
作为一种秘密订单形式的作弊码而构建，以便在 IMSA Firestone Firehawk 等陈列室赛车系列中具有竞争力，它几乎拥有 GM
可以投入的所有性能优势。
奥兹莫比尔作为一个品牌结束了主要为辛普森爷爷类型生产汽车的日子，但在 1980 年代末和 1990 年代初，它仍然与其赛车根源密切相关。例如，1987 年，赛车传奇人物 AJ Foyt 在 Firestone 测试椭圆形赛道上驾驶实验性 Oldsmobile Aerotech ST 以 257.123 英里/小时的速度创下封闭赛道记录，在直道上达到超过 290 英里/小时。
为 Aerotech 提供动力的是这款 Achieva 引擎盖下的 Quad 4 的涡轮增压版本。它的排量为 2.3 升，每个气缸有四个气门和双顶置凸轮轴，在此应用中可产生 190 马力。相比之下，1998 年的 Integra Type R 的 1.8 升四缸发动机可产生 195 马力，但 Olds 的扭矩比它高出 30 磅英尺。
这款 Achieva SCX 具有可选的 FX3 悬架套件，其中包括电子可调阻尼器和更厚的前后防侧倾。如果您是陈列室的赛车手，您可以选择 C41 套件，该套件去除了所有内容并添加了限滑差速器，但这辆车的原车主为空调和巡航控制等奢侈品支付了 1379 美元。
其中只有 1650 辆在 1992 年至 1993 年间生产，这是一辆罕见的奥兹莫比尔。发动机的转速高达 7000 rpm，但它也是一款出色的操控者，不仅比您对奥兹莫比尔的预期要好，而且是一款真正的运动型紧凑型表演者。在你当地的 1990 年代主题车展上，这将是一个 “我什至不知道这个存在 ”的热门话题。
