通车!漳州市区新“环城”来了!

时事   2024-11-05 17:25   福建  



11月4日

G324项目(龙文段)与
东环城路项目重叠段拼宽完成导改通车
至此东环城路实现全线通车

这标志着东环城路、联六线、联十一线、圣王大道、靖城大道、圆山大道形成新的“环城”闭环。闭环形成后,北环城路不再承担过境交通功能,其拥堵情况得到缓解。


记者在北环城互通主线桥附近看到,由高新区、同城大道方向驶来的货车进入马洲大桥、东环快速通道至北环城互通主线桥后,直接驶入联六线、联十一线、圣王大道,实现快速过境。而在通车前,此方向来车,只能经北环快速通道进入北环城路实现过境。



据悉,本次通车路段为G324项目(龙文段)与东环城路项目的一段“重叠”路段。G324项目是省重点项目、市重中之重项目,龙文区段项目在原有的东环城路基础上进行提升改造,路线全长约4.5公里。东环城路起点接国省干线联六线龙文段,终点接厦漳同城大道象镇互通,路线全长约8.2公里,去年5月已实现马洲大桥至北环城路通车。本次重叠段拼宽顺利完成导改通车,打通了“最后一公里”,实现东环城路项目全线通车。

一直以来,北环城路承担着过境交通重要功能,过路大货车多,路面破损严重,行车舒适度和安全性已跟不上需求。

新“闭环”打通
从根本上改变了过境车辆
只能走北环城路的情况

一方面,疏导货车向新路通行,能有效缓解北环城路通行压力,能让其更好地发挥在城市内部交通中的主干道作用。

另一方面,减少货车进入主城区,能降低大货车尾气排放对中心城区空气质量的影响,有利于提升中心城区居民的生活品质。



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来 源:闽南日报(记者 沈小琴)

编 辑:吴颖芳

审 核:黄远林 徐世庆













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