师市拥有三座通用航空机场，是新疆通用航空业务开设最早、通航服务项目最完备的城市。依托这一优势资源，师市党委、市人民政府通过政策支持，吸引了两家航空飞行学校落地，开展航空职业教育，为低空经济提供智力支撑。
位于古尔班通古特沙漠南缘的石河子驼铃梦坡机场，过去仅开展农业低空作业，现如今，这座机场作为新疆天山雄鹰国际飞行学院的主运行基地，已达到了14架飞机的机队规模。
在机场停机坪，学员缪华俊和同学们正做着飞行前的准备工作。短短两年时间，他已经取得私人飞行执照，再有10个小时的训练时间，他就能参加商业飞行员执照的考试，而这样快的学习进度，在国内是少有的。缪华俊说：“我们这里周边是沙漠，没有高大的建筑物影响，也没有复杂的气象，所以对飞行学员训练来讲有着基础性优势，先天条件好。教员还会针对每个学员的训练情况做调整，对我们的优点、缺点都掌握得很清楚，所以，我们在训练时进度比较快，也很顺利。”
天山雄鹰国际飞行学院成立于2018年，2021年5月取得CCAR-141部（一种飞行训练体系）运行资质。该学院拥有一支飞行教学经验丰富的领导团队和师资队伍，院部综合教学楼1.2万平方米，生活学习配套设施完善。
当前，该学院拥有11个训练空域，8条转场航线，4个转场基地，全年可飞行天数多达320天。学员在训练时不会受到梅雨季节、大风天气、山区云雾等恶劣天气影响。依托疆内丰富的机场优势，该学院已在多家机场建立了转场训练基地。
新疆天山雄鹰国际飞行学院有限公司总经理助理吴晓泉说：“我们这里净空条件比较好，本场所训练的空域有6个，每年飞行训练日较多。我们目前合作的转场机场有克拉玛依机场、塔城机场、石河子花园机场，这些机场对我们日常的训练保障、转场科目保障都提供了非常大的支持。”
去年以来，师市先后出台《通航产业发展三年行动计划》《发展通用航空产业招商引资优惠政策》等系列政策文件，从人才、资金、土地等方面对通航产业发展给予支持。与此同时，天域航通大型无人运输机生产基地项目开工建设，天津航大雄英航空工程有限公司等一批企业入驻师市通航装备制造产业园，新疆西北航空职业技术学校一期二标段项目计划今年完工投入使用，展现出通航产业在师市的蓬勃发展之势。
随着通航产业的发展，对航空飞行人才的需求逐步增大，也为航空飞行学校的发展提供了广阔空间。新疆天山雄鹰通用航空集团有限公司董事长吴良才表示：“我们集团目前主要从事民用航空器飞行员的培训和农林草原飞防飞播作业。天山雄鹰国际飞行学院目前已经完成100多名飞行学员的培训，集团下属翼翔通航在新疆完成胡杨林及草原的飞防飞播作业200余万亩。为适应低空经济的发展，我们集团近期还将拓展低空游览、运动执照培训、青少年航空科普研学、无人机试飞等更多应用场景的开发，更好地发展低空经济。”（新疆广播电视台记者 丁坤 师市融媒体中心记者 武晋峰 邵博越 通讯员 周燕桃）
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