今年1-10月，本市报废机动车同比实现两位数增长，尤其是7月份以来，报废机动车数量同比增长七成以上，二手车转籍交易量逐步增长。与此同时，上海各区区级财政补贴继续叠加优惠，区补最高可补贴3000元。上海市商务委透露，今年以来，本市深入贯彻实施国家汽车以旧换新政策，加快本市汽车更新消费，完善报废汽车回收利用体系，积极打造“去旧更容易、换新更愿意”长效机制。自2024年10月1日至2024年12月31日，对符合条件的个人消费者在浦东新区购买国六b排放标准的燃油小客车新车或新能源小客车新车并在上海市公安交通管理部门完成机动车注册登记手续的，每辆新车浦东新区给予一次性补贴3000元，补贴总设30000个补贴名额，补贴可与国家促进汽车报废更新、上海市促进汽车以旧换新补贴叠加享受。目前系统已申请超过1.8万。
同时，浦东新区对汽车促消费活动方案予以优化和扩围。在原政策补贴范围的基础上，增加：自2024年12月1日至2024年12月31日，个人消费者在浦东新区汽车销售机构购买5万元以上（含）国六b以上排放标准燃油小汽车新车或新能源小客车新车，注册使用性质为非营运的，并在外省市公安交通管理部门完成机动车注册登记手续的，可申请浦东新区3000元/每辆的购车补贴。活动补贴总额度保持不变，先到先得。
考虑到上牌时间及春节假期因素，对车辆上牌的截止时间在原活动方案基础上予以延后，从2024年的12月31日延长至2025年1月31日，系统申报的截止时间从2025年的1月10日延长至2025年2月15日。
按照市级统一部署，普陀率先推出可叠加国补或市补的购新车即享3000元不分档补贴政策，10月1日正式上线。上线首月，参加活动的34家车企当月销售情况明显向好，合计开具个人发票合计2641张，同比增长9.68%，取得了积极成效。闵行区推出汽车促消费补贴政策，个人消费者在2024年10月1日至12月31日期间于闵行区购买符合要求的燃油或新能源小客车新车，按照购车价格分档，最高可获得3000元的补贴。其中，购买车价低于15万元（含15万元）的新车，每辆车补贴1000元；购买车价高于15万元，低于30万元（含30万元）的新车，每辆车补贴2000元；购买车价高于30万元的新车，每辆车补贴3000元。松江区推出汽车促消费补贴政策，即：个人消费者在2024年11月15日至2025年2月15日，于松江区购买符合要求的新车，对每辆车给予补贴3000元。此次购车补贴还联动全区商旅文体资源，为购车者推出涵盖景区、酒店、体育和文化活动在内的“商旅文体展”消费礼包，共计11项专属优惠。
上汽集团集合旗下智己、荣威、名爵、大通、五菱、大众、奥迪、别克、凯迪拉克等13个整车品牌的上百款车型，以及上海地区的200多家销售网点，创新产品、优质服务和亲民价格“直达”消费者。叠加以旧换新补贴，整体优惠幅度最低至5折，单车优惠金额最高可达12万元。特斯拉推出Model Y指定车型限时交付尾款立减10000元及Model 3/Y指定车型5年0息金融方案，Model 3日供最低85元；Model Y日供最低95元。永达集团旗下全体门店推出“六重购车礼遇”，包括到店礼遇、订车礼遇、置换礼遇、金融礼遇、专属定制礼遇、老客户增换购礼等。部分热门车型可享0利率购车方案。老客户增换购最高可享5000元额外售后维保基金。全新发布“永达官方认证新能源二手车”品牌，保障用户体验。
本文综合自：澎湃新闻、市商务委
相关作者：邹娟
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