第十五届中国航展上，我国第一个民用航空发动机系列，签了1500台的意向合同，总金额超过100亿元。成为中国航展创办以来，签约数和签约额最大的发动机订单。在湖南株洲，正在进行可靠性试验的这款发动机，名叫AES100，就是在本届中国航展卖出1500台发动机的主要型号。中国航发湖南动力机械研究所副所长 李鑫：AES100发动机它本身是一个1000千瓦级的涡轴发动机，在此基础上发展的涡桨发动机，它可以应用于固定翼的通航飞机以及无人机。另外混电系统也可以为垂直起降、混电固定翼飞行提供动力解决方案。目前我们测试整个情况都挺好的。AES100发动机在3个月前获颁中国民用航空局型号合格证，实现了我国先进民用航空发动机自主研制产品从无到有的历史性突破。作为一款专门支持通航和低空经济的航空发动机，AES100瞄准的就是中国近年来持续积极推动低空经济发展所蕴含的庞大飞行市场。这款发动机可以在结冰、暴雨、强电磁环境等复杂条件下安全稳定工作，装配直升机后可执行巡逻、救援、观光、公务飞行等多种任务。中国航发湖南动力机械研究所副所长 李鑫：市场迫使我们能够更快地去研发一款满足用户需求的产品。针对低空经济不同客户群体，我们也在不断丰富产品构型，满足不同用户对不同功率等级发动机的需求。根据第十五届中国航展上发布的一份报告，未来20年：面对这么大的市场，AES100从立项、研制到取证、首飞，走了一条完全不同于国外发动机的发展道路。航空发动机是飞机的心脏，是飞机最重要的部件。按照国外经验，一款航空发动机从研制到取得型号合格证，需要十几年的时间。但AES100发动机，用了不到十年的时间就研制完成，创下了国产民用航空发动机研制的新纪录。中国航发湖南动力机械研究所副所长 李鑫：AES100发动机在一个不太长的时间完成了研制工作，这得益于我们研究所50多年来的研制经验，拥有了一支完整的专业人才队伍，建立了满足适航规章要求的各种试验条件，让我们可以一次成功。作为我国第一型严格按照国际通行适航标准自主研制、具有完全自主知识产权的先进民用涡轴发动机，AES100发动机起步高、应用先进材料和功能部件多。它的优点很突出：高效率、低油耗、长寿命、高安全性，可以满足双发5至6吨级直升机和单发3至4吨级直升机的动力需求，综合性能达到了国际先进水平。在中国航发湖南动力机械研究所里，各项试验正常进行的同时，研制人员依靠三维仿真模型优化发动机性能参数。他们说，多个流程同步进行，是他们的工作常态。用研制人员自己的话来说，就是我们在跑，别人也在跑，要追上别人，必须创新技术、创新手段，才能跑出加速度。中国航发湖南动力机械研究所AES100发动机型号副总师 杨洋：我们发动机图纸设计的时候，工艺会提前介入，然后把我们零件的工艺性通过一些优化，既保证设计要求，又能满足我们可加工性。另一方面，我们在前瞻谋划上付出了很多，比如整机脱落包容试验，试验本身特别短，但是我们提前6年已经开始谋划这个试验。所以才能一次成功地完成高风险试验，也为我们研制周期的缩短提供了很大的支持。面对巨大的市场需求，AES100发动机不仅研制速度快，而且系列化、家族化发展迅速。围绕一个平台，打造一系列不同的产品，特别是瞄准各种应用场景，让发动机的研制不断填补各领域的空白，为更多飞机装上“中国心”。目前，在AES100发动机的基础上，科研人员不仅研发出了可以应用于中小型涡桨飞机、喷气公务机的涡桨、涡扇发动机，还推出了混电系统，为垂直起降和固定翼飞行提供更多动力解决方案，这样就可以广泛用于通航运输、医疗救援、旅游观光等方面。中国航发湖南动力机械研究所副所长 李鑫：低空经济对于我们来说影响还是非常明显的，市场上涌现出了很多的这种飞机平台，也创造出了很多新的应用场景，让我们朝着市场的方向不断去开发新的产品，提升新的技术。今年8月，涡桨发动机AEP100-A搭载的大型无人运输机完成首飞；10月，涡桨发动机AEP100，装配全球最大的无人货运飞机——白鲸航线W5000大型无人运输机总装下线，从而形成了航空发动机系列化发展。中国航发湖南动力机械研究所副所长 李鑫：现在国家已经拥有了比较完整的航空发动机产业链和供应链，这几年也有多款民用航空发动机产品投入市场。针对绿色新能源，我们开发了混电的、氢能的不同的产品，满足未来绿色低碳的要求。这些产品技术非常先进，安全可靠。投入市场以后，跟用户之间的沟通交流，也反馈出我们的产品，能够达到国际同类产品的水平。（总台央视记者 崔霞 杨潇 李宁 吴天白 张胜强）声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了合法权益，请与我们联系，我们将及时更正、删除，谢谢。
推荐阅读：
科比特2020新品发布会圆满落幕，行业首发20公里图传距离支持双控功能遥控器新品
访谈丨大疆谢阗地：无人机植保就像攀岩，还远远没到山顶
汉和航空一举发布四个解决方案，据说农业无人机配上了电“冰箱”？
访谈丨彭斌：未来小农户不需要拥有设备，只需要拥有服务
大疆发布农业植保机T30、T10，功能最强与性价比最高的行业“聚变”
注资2.5亿 峰飞山东生产基地今日落成
黑飞源头难以遏制，如何保障低空安全？
应用前景广阔，无人机产业即将进入新纪元？
第九届沈阳法库国际飞行大会暨通航应急应用产业博览会将于10月16日-17日盛大开幕
2020年中国及地方无人机行业相关政策汇总分析 多部门联合发力进入强监管时代
我国完成首次大型无人机应急通信演练
工信部: 民用无人机拟可申请2.4GHz、5.8GHz等频段频率
云圣智能完成近1.8亿元B轮融资，以工业无人机+全自动机场系统开辟行业“新基建”的高地
大疆计划明年赴港上市？无人机产业还能高速增长吗
飞思实验室响应中央指示，助力我国无人机教研发展
RflySim平台+多旋翼飞行器实践教程，将如何成就业界未来？
中国联通主导第二个民用无人机国际推荐标准发布
全套设备、一次解决，科比特开启无人机租赁新模式！
售价8999元激光雷达上架，大疆将会为自动驾驶带来怎样的影响？
造车的比亚迪进军无人机届，未来将会有怎样的惊喜？
2020中国无人机行业现状分析：应用场景多元化 资本争相入局
海南儋州查获一起侵入军事禁飞区违法行为，4名涉案人员被拘!
无人机“黑飞”惊动空军，长沙开出无人机飞行首张行政罚单
民航局丨严厉打击无人机黑飞等行为,全行业安全整治持续到2022年底
