国产动力电池制造商要有危机感！新能源车杂谈讯，近日，本田公开自研全固态电池生产线，计划2025年第一季度正式启用，难道要快人一步？
据本田官方介绍，此固态电池生产线为示范产线，总投资约430亿日元，将主要用于固态电池量产工艺的技术验证。看到这里，友商本该可以松一口气了，不是量产线，但也不得没有危机感。按照本田的规划，他们的全固态电池将在2025-2030年之间实现量产，成本降低25%，并应用于电动汽车上，纯电续航可达1000公里，到2040年，成本再降40%，续航有望提升至2.5倍于现有水平。
除了日企之外，国产品牌固态电池研发力度火力全开，就在2024广州车展上，一向低调的奇瑞突然发布了首搭全固态电池的奇瑞风云猎风，纯电续航可达1500km，支持6C快充。比亚迪、宁德时代老大哥们可要加油了，这可不是闹着玩的。
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