862kg,疯了

科技   2024-10-28 17:11   广东  
保时捷又开始玩电动方程式了
最近正式发布了新款电动方程式赛车——9X Electric

相比起GEN 3的赛车,这台基于GEN 3 EVO规则打造的赛车,最大更新点在于——
前轮驱动系统的激活、更高抓地力的轮胎,以及经过修改的前翼设计
该车配备了前轮驱动系统,可以在排位赛、正赛发车阶段以及进攻模式期间使用。
所谓进攻模式,就是——
Attack Mode,Lars Kern 在上赛刷圈视频右下角能量条的功能来源,为 Taycan Turbo GT 独享
将其与后轮驱动结合起来,即可获得临时四轮驱动能力,能在约 2 秒内加速到 100km/h
名字越长,性能越强

轮胎则来自于韩泰 iON Race,独特的配方以及花纹使得它可以同时适用于干、湿地赛道条件

该车的前翼造型也经过了调整,车辆行驶将更稳定,且能够承受高强度碰撞。
长度:5016 mm;宽度:1700 mm;高度:1023 mm • 轴距:2970 mm • 离地间隙:最高 65 mm
此外,防滚架后方和后轮前方的外壳也进行了进一步优化

新款保时捷 99X Electric 整车重量仅为 862kg(含车手),电池容量为 38.5kWh,支持最高充电功率可达 600kW、600kW 制动能量回收,该车前桥电制动功率为 250kW,后桥电制动功率为 350kW。
对了,外观上,其提供天空紫、暗影绿两款金属漆,这两款配色此前已经运用于保时捷 Taycan Turbo GT 上。
传承了
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