2025年1月8日，山西焦煤集团公司党委书记、董事长王强，于集团总部热情会见了来访的中国工程院院士、中国煤炭科工集团首席科学家康红普一行。双方围绕进一步增进彼此友谊、加强技术与业务交流、深化多领域合作展开了深入座谈。
出席此次座谈的人员还有山西焦煤集团公司党委常委、副总经理鲍永生，党委常委、副总经理翟慧兵，总法律顾问苏新强；中国煤炭科工集团党委常委、副总经理雷煌，总法律顾问、首席合规官白原平等。
王强，1970年3月出生，籍贯河北磁县，汉族，拥有在职研究生学历，中共党员，高级工程师。从王强博士论文中了解到，其博士生导师正是此次到访的康红普院士。
中国工程院院士、中国煤炭科工集团首席科学家
康红普于1965年11月16日出生在山西省忻州市，是我国巷道支护技术领域的权威专家。作为中国工程院院士、中国煤炭科工集团有限公司首席科学家，他同时担任中煤科工开采研究院有限公司党委书记、董事长与博士生导师。自1999年开始指导硕士研究生，到2002年担任博士生导师，康红普已培养了约四十余名相关专业方向的研究生，期待我国早日解决复杂巷道支护技术难题，期待我国煤矿巷道支护技术迈向更高水平。
他26岁博士毕业，49岁当选院士；曾被授予全国劳动模范、全国杰出专业技术人才称号，获中国青年科技奖、孙越崎科技教育基金能源大奖、光华工程科技奖等多个重量级奖项；三次当选全国党代表……1985年，康红普从山西矿业学院地下采煤专业毕业，同年进入中国矿业大学采矿系读研究生。
这31年里，他的研究方向始终围绕“巷道支护”这条主线展开。
1991年，他从中国矿业大学采矿系博士毕业，同年被分配到煤炭科学研究总院北京开采研究所巷道支护研究室工作。他的到来，可谓正当其时：国家“八五”攻关项目“采准巷道组合锚杆支护技术”等重大课题刚开始实施，他便参与其中。
这一年，我国煤矿巷道支护主要采用木支架、金属支架，采用锚杆支护的巷道仅10%左右。此时，锚杆支护在很多矿区都属于新技术。
为此，他早晨下井、半夜上井，连续十六七个小时进行现场试验是家常便饭。为了尽可能消除矿工对新技术的顾忌，他总是站在试验工作面的最前面，以实际行动证明其安全性。他与矿工一起工作、吃饭、聊天，与矿工渐渐地成了哥们，被矿工称为“贴心博士”。
这一年，有一件事令他至今难忘。他在辽宁铁法矿务局进行现场试验时，碰上一起冒顶事故，一名年轻的矿工遇难。眼前的场景让他感到前所未有的震撼：遇难矿工上有老下有小，家属崩溃哭闹……“当时我就下决心，要通过研发安全可靠的巷道支护技术，减少乃至杜绝冒顶事故。”康红普说。
接下来的26年，康红普带领团队开展了锚杆支护理论与成套技术的系统研究。针对我国煤矿巷道复杂的地质条件，进行了从现场测试、支护理论、设计、材料，到施工机具与工艺、监测技术的连续攻关，解决了大量巷道支护难题。
对巷道围岩地质力学参数了解得越充分，巷道支护设计方案越趋于合理。“由于煤矿地质条件的复杂性，我们对煤岩体地质力学参数的了解一直都不够充分，同时我们对围岩与支护的相互作用关系也了解得不够充分，尤其是定量分析。”康红普说。
为此，他在煤岩体地质力学测试理论与技术方面，提出新的测试方法，开发出我国第一套煤矿井下地质力学快速测试系统。如今这套系统不仅广泛应用于煤矿，而且还被推广到铁路隧道等领域。
通过26年的不懈努力，康红普团队形成了基于地质力学测试、以锚固与注浆加固为核心的煤矿巷道支护成套技术体系。锚杆支护技术在我国各大矿区得到大面积推广应用。
时至今日，我国煤矿采用锚杆支护的巷道已经达到75%左右，神东、潞安、晋城等很多大型矿区接近或达到100%。
