传统民航进出疆线路大部分集中在W191、W66和B215航线运行,流量压力逐步增大。为解决空中航路日益“拥堵”问题,南航联合相关单位开辟Y1航路作为民航客运进出疆新增通道。
此次开辟Y1航路可有效降低燃油消耗量。库尔勒—成都天府航线执飞Y1航路后航程可缩短约120海里,来回程共计节省飞行时间约40分钟,可节省燃油2000余公斤,相当于可以让一辆燃油家用轿车多跑大约3万公里。
王付超表示,南航新疆分公司会逐步将Y1航路扩大到喀什、库尔勒等疆内城市与疆外城市航线上使用,也会尝试将Y1航路与乌鲁木齐进离港航路相衔接,让新疆上空交通“大动脉”更加畅通。